行星齒輪傳動(dòng)與普通齒輪傳動(dòng)相比,具有許多奇特優(yōu)點(diǎn)。 顯著的特點(diǎn)是在傳遞動(dòng)力時(shí)可以進(jìn)行功率分流,并且輸入軸和輸出軸處在同一水平線(xiàn)上。所以行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器、增速器和變速裝置。
采煤機(jī)行星輪 采煤機(jī)齒軌輪
專(zhuān)業(yè)研發(fā)采煤機(jī)截 創(chuàng)業(yè)_礦用采煤機(jī) 采煤機(jī)用行星輪 采煤機(jī)機(jī)組齒軌輪 采煤機(jī)行星輪
行星齒輪傳動(dòng)與普通齒輪傳動(dòng)相比,具有許多奇特優(yōu)點(diǎn)。 顯著的特點(diǎn)是在傳遞動(dòng)力時(shí)可以進(jìn)行功率分流,并且輸入軸和輸出軸處在同一水平線(xiàn)上。所以行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器、增速器和變速裝置。尤其是因其具有“高載荷、大傳動(dòng)比”的特點(diǎn)而在飛行器和車(chē)輛(異常是重型車(chē)輛)中得到大量應(yīng)用。[1] 行星齒輪在發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞上也發(fā)揮了很大的作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速扭矩等特性與路面行駛需求大相徑庭,要把發(fā)動(dòng)機(jī)的功率適當(dāng)?shù)胤峙涞津?qū)動(dòng)輪,可以利用行星齒輪的上述特性來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。汽車(chē)中的自動(dòng)變速器,也是利用行星齒輪的這些特性,通過(guò)離合器和制動(dòng)器改變各個(gè)構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系而獲得不同的傳動(dòng)比。
但是由于行星齒輪的結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)復(fù)雜,其振動(dòng)和噪聲問(wèn)題也比較突出 ,極易發(fā)生輪齒疲勞點(diǎn)蝕、齒根裂紋乃至輪齒或軸斷裂等失效現(xiàn)象,從而影響到設(shè)備的運(yùn)行精度、傳遞效率和使用壽命
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