擋車器

CDH-C20型滑動擋車器產(chǎn)品詳情

CDH-C20型滑動擋車器產(chǎn)品介紹

CDH-C20型滑動擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設(shè)備。CDH-C20型滑動擋車器是CDH型擋車器的改進(jìn)型，結(jié)構(gòu)合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復(fù)位。

CDH-C20型滑動擋車器技術(shù)指標(biāo)

擋車器水平總阻力不小于15（T）。

允許車輛對擋車器最大沖撞速度為20km/h。

緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。

CDH-C20型滑動擋車器結(jié)構(gòu)及工作原理

擋車器由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm。

由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用，直至停車。

支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強(qiáng)大大，能承受車輛較大速度的撞擊。支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結(jié)構(gòu)簡單，安裝、維修、復(fù)位方便。

CDH-C20型滑動擋車器產(chǎn)品概述

為了進(jìn)一步保證鐵路行車設(shè)備的安全防范能力，切實(shí)防止車輛在盡頭線終端因溜逸或推送不當(dāng)可能產(chǎn)生的安全隱患，為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要，研究生產(chǎn)出一種滑動式擋車器，滑動式擋車器具有緩沖、降速、減振四級擋車性能，擋車器主架采用重型角鋼焊接，無螺栓連接，具有擋車承受力強(qiáng)、承受重力平穩(wěn)等性能。

CDH-C20型滑動擋車器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.滑動式擋車器為四級擋車，（客車、貨車使用于四級擋車，機(jī)車、軌道車使用于三級擋車）具有緩沖擋車性能。

2.滑動式擋車器的支架采用重型角鋼焊接和低座焊接為一體，具有結(jié)構(gòu)簡單，支架無螺栓連接，整體受力強(qiáng)度高。

3.在滑動式擋車器前端1.5米處增設(shè)緩沖鐵鞋組一套。當(dāng)車輛接近擋車器時，車輪先接觸鐵鞋組進(jìn)行緩沖降速，然后車鉤沖擊擋車器緩沖簧起到減振作用，既起到減振擋車又減輕車輛強(qiáng)烈沖撞，當(dāng)車輛后退時，緩沖鐵鞋組自動回復(fù)原位。

4.滑動式擋車器頭部安裝抗沖擊減振彈簧，當(dāng)機(jī)車車輛車鉤撞擊擋車器頭部彈簧起到減振降沖擊力，降低了重力加速度，大大提高了擋車器擋車能力及擋車器受沖撞位移量，延長擋車器使用壽命。

5.滑動式擋車器上部安裝反光標(biāo)志牌及光控紅色信號燈，白天和晚上標(biāo)志十分醒目。

6.輔助擋車器為四組，每條鋼軌兩組。

CDH-C20型滑動擋車器技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)

1、結(jié)構(gòu)緊湊、受力合理，主體架采用了四棱錐形框架結(jié)構(gòu),取消上部橫梁，底部用十字架，增設(shè)緩沖裝置，各個構(gòu)件采用鉸接和螺栓聯(lián)接，便于部件搬運(yùn)、組裝、拆卸；

2、采用彈性加壓，主體架和兩對阻尼器都有阻尼裝置,旋動壓緊螺桿，即可調(diào)整摩擦座與基本軌之間的接觸壓力，在車輛與擋車器受沖擊后滑移過程中，依靠彈簧的力量，保持穩(wěn)定的摩擦力，也不會造成因摩擦力過大而卡死；

3、主體架、2對阻尼器互相間，各留有一定的間距,能夠按順序，分3級逐漸加大做功的摩擦力,逐漸降低沖撞能量的峰值,提高了擋車的平穩(wěn)性。與國外的“滑動式止沖器”比較,又有結(jié)構(gòu)簡化、受力合理、取消橫梁，采取彈性加壓,制動性能和緩沖性能及最大容許沖撞速度都有很大提高的突出優(yōu)點(diǎn)。

CDH-C20型滑動擋車器技術(shù)規(guī)格

1、允許車輛最大撞擊速度：

根據(jù)用戶需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共4個檔次。

2、擋車器的總阻力：

根據(jù)用戶需要，可提供30t、45t、60t、75t共4個檔次。

3、緩沖頭中心距軌面的高度：

標(biāo)準(zhǔn)軌車輛:850mm。地鐵及輕軌車輛:500mm、660mm、678mm、720mm。其它車輛由用戶提供數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計。

4、緩沖頭幾何形狀及尺寸：

標(biāo)準(zhǔn)車輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。

5、液壓油缸的緩沖阻力：

與擋車器的總阻力相匹配，分別調(diào)定為≤30t、45t、60t、75t共4個檔次。

CDH-C20型滑動擋車器安裝要求編輯

1）安裝前應(yīng)將各零部件驗(yàn)收齊全后再運(yùn)到現(xiàn)場。

2）擋車器應(yīng)安裝在盡頭線路終端，最后一節(jié)鋼軌靠近鋼軌接頭，無魚尾板的地方。

3）擋車器距線路終端應(yīng)留有一定的距離，距離越大制動效果越好，也可由用戶根據(jù)需要與可能來確定安裝位置。

4）第一對阻尼器距主體架100mm，第二對阻尼器距第一對阻尼器80mm。阻尼器互相平行，誤差不超過2mm。

5）加壓螺栓擰緊后，彈簧板與彈簧座間隙為0.5-0.6mm。

6）安裝后，應(yīng)在基本軌軌腰處涂上位置標(biāo)記已利于日常檢查是否被撞擊過。