撞軌器由主體、墊板、斜鐵及掛鉤等結(jié)構(gòu)件組成,其中主體、墊板、斜鐵均由高強度合金鋼整體鍛造而成,并經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理,因而,撞軌器整體強度高。
撞軌器是主要應(yīng)用于鐵路長鋼軌在進行無縫線路聯(lián)合接頭焊接施工、無縫線路應(yīng)力放散時,用“鋼軌人力滑車”撞擊撞軌器,使長鋼軌進行縱向移動,調(diào)整軌縫作業(yè)的一種輔助機具。
ZGQ撞軌器結(jié)構(gòu)
撞軌器由主體、墊板、斜鐵及掛鉤等結(jié)構(gòu)件組成,其中主體、墊板、斜鐵均由高強度合金鋼整體鍛造而成,并經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理,因而,撞軌器整體強度高。
ZGQ撞軌器操作步驟
1、將撞軌器主體安放在待移動的長鋼軌軌頭上,兩塊斜鐵放入主體斜鐵槽中,并用大錘打緊斜鐵(要求戴護目鏡)。
2、將墊板安放在鋼軌軌頭上,使其與撞軌器主體平面密貼,并將墊板掛鉤連接在撞軌器主體上。
3、用“鋼軌人力滑車”往返撞沖墊板后平面,則長軌條緩慢移動。
4、當鋼軌撞擊到位后,摘開墊板掛鉤,從鋼軌上取下墊板,并用大錘打擊撞軌器主體斜鐵槽大端平面上門口,從鋼軌上取下斜鐵及主體,撞軌結(jié)束。 [1]
適用軌型
P50、60、75Kg/m鋼軌.
通過對傳統(tǒng)應(yīng)用的撞軌器使用情況來看,難以適用鋼軌超長無縫線路應(yīng)力放散作業(yè)的要求,無法解決撞軌過程中夾軌座的滑移問題。由此導(dǎo)致施工質(zhì)量不穩(wěn),鎖定溫度不準。當作業(yè)完畢后,夾軌座拆裝十分困難,甚至采取氣割的辦法拆除夾軌座,隨時有危及列車安全的可能性。青島鐵路分局和青島理工大學(xué)共同研究一種采用撞擊楔鐵鎖緊機構(gòu)的新型撞軌器。卓信機械在此基礎(chǔ)上生產(chǎn)出了ZGQ型撞軌器其優(yōu)點是夾軌鎖緊力隨撞擊力的提高而增大,保證撞擊過程中夾軌座不位移,將撞擊作用力轉(zhuǎn)化為軌條移動力,達到設(shè)計的應(yīng)力放散效果。卓信ZGQ型撞軌器是您的不二選擇!
ZGQ撞軌器售后服務(wù)及交付說明
1、性價比說明:
同產(chǎn)品質(zhì)量條件下,我公司不以降低性能、更改產(chǎn)品零部件為代價,給出最低最實在的價格。(可根據(jù)客戶要求進行產(chǎn)品的生產(chǎn)配置)
2、ZGQ撞軌器交貨說明:
按供貨期交貨,若有特殊情況,需提前交貨的,我公司在有限的范圍內(nèi)將會組織人員加大生產(chǎn)力度、實行生產(chǎn),安裝,調(diào)試,包裝等工藝,力求滿足貴公司要求.
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山東卓信機械(官網(wǎng)http://www.jnzhuoxin.com)秉承山東人的豪爽與實誠,誠邀各位專家、領(lǐng)導(dǎo)來我公司考察、指導(dǎo)、賜教并期盼與您真誠合作,“追求卓越”永遠是我們的主題,我們將勵精圖治,再創(chuàng)高效,力爭以先進的技術(shù),優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,為煤礦企業(yè)提供多方位的服務(wù)。