背包鉆機(jī)整機(jī)重量適中,解體性能好,便于運(yùn)輸搬遷,具有鉆進(jìn)快、取樣深、操作簡(jiǎn)單、攜帶輕便等特點(diǎn),可以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地質(zhì)、增加勞動(dòng)效率、降低勞動(dòng)成本,適用于野外交通不便位置的地質(zhì)勘探、石油勘測(cè)、礦物考察、建筑取樣、爆破鉆孔等工作。可以有效的替代中型巖芯鉆機(jī)的淺層巖芯取樣勘探工作。
便攜式取樣鉆機(jī)是由國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士通過(guò)經(jīng)驗(yàn)積累實(shí)地檢驗(yàn)針對(duì)礦察、油田勘測(cè)、地質(zhì)研究勘探設(shè)計(jì)打造的;采用進(jìn)口器件通過(guò)實(shí)地檢驗(yàn)推出地一款廣泛適用于交通不便的野外作業(yè)取樣設(shè)備。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)便攜背包鉆機(jī),背包鉆機(jī),背包鉆機(jī)型號(hào),巖心取樣鉆機(jī),小型輕便鉆機(jī),輕便取樣鉆機(jī),地質(zhì)勘探鉆機(jī),進(jìn)口背包鉆機(jī),背包鉆機(jī)介紹,背包鉆機(jī)圖片0,背包鉆機(jī)能打多少米,小型背包鉆機(jī),背包式巖心鉆機(jī),背包鉆機(jī)配件,背包鉆機(jī)主要用在什么地方,單人背包鉆機(jī),背包鉆機(jī)鉆進(jìn)速度,紹爾背包鉆機(jī)等各種型號(hào)背包鉆機(jī)。
背包鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)軸易磨損,因?yàn)殂@機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)是煤礦用全液壓隧道鉆機(jī)的有效部分之一。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)箱輸入軸法蘭盤(pán)在臨時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),也承受著較大的沖擊載荷。在離心力的作用下,振動(dòng)嚴(yán)重,無(wú)法固定,進(jìn)一步加速了鉆機(jī)的磨損,導(dǎo)致故障的惡性循環(huán)。存在嚴(yán)重的隱患,影響轉(zhuǎn)盤(pán)的正常運(yùn)行。背包鉆機(jī)廠(chǎng)家安裝背包鉆機(jī)時(shí),用螺旋千斤頂將法蘭盤(pán)固定在花鍵軸上。在日常使用中,只需及時(shí)檢查頂絲,及時(shí)調(diào)整和緊固,從根本上解決轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)軸的磨損問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一定的改造,可以清除問(wèn)題隱患,保證設(shè)備及時(shí)正常運(yùn)行,降低鉆機(jī)附件成本,提升鉆機(jī)施工效率和經(jīng)濟(jì)效益。
背包鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)固定裝置包括轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)盤(pán)固定板、定位餓塊、工字鋼支梁、固定螺栓等。工字鋼支梁焊接在底座支架上,加強(qiáng)支撐強(qiáng)度。轉(zhuǎn)盤(pán)固定板固定在底座上,轉(zhuǎn)盤(pán)置于轉(zhuǎn)盤(pán)固定板中心,轉(zhuǎn)盤(pán)外圍底部固定有上凹?jí)K,上凹?jí)K對(duì)應(yīng)的下部轉(zhuǎn)盤(pán)固定板上固定有下凸塊,上凹?jí)K與 下凸塊配合,并有通孔,通孔內(nèi)穿固定螺栓。由于采用上述結(jié)構(gòu)背包鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)固定裝置由點(diǎn)與點(diǎn)接觸改進(jìn)為面與面接觸固定,制造定位鑲塊,定位鑲塊即上凹?jí)K與下凸塊相配合,以凹凸咬合方式定位及螺栓緊固方式結(jié)合,固定方式雖然在有限范圍內(nèi)可以做調(diào)整,轉(zhuǎn)盤(pán)與萬(wàn)向軸的同軸度誤差卻大幅度減小,提升了轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)的穩(wěn)定性與壽命,避免了連接件變形帶米的安裝拆卸困難,節(jié)約了修理更換轉(zhuǎn)盤(pán)的時(shí)間,提升了工作效率。
背包鉆機(jī)鉆井過(guò)程中,由于各種原因造成的鉆具陷在井內(nèi)不能自由活動(dòng)的現(xiàn)象,稱(chēng)為卡鉆。鉆具在井內(nèi)不能起出,甚至無(wú)法下放或轉(zhuǎn)動(dòng),有的卡鉆還無(wú)法循環(huán)鉆井液。這是鉆井工作中一種常見(jiàn)的事故。1.卡鉆事故發(fā)生后,不要加大提拔力快速大力的提鉆,有效的處理方式是在事故初始位置上反復(fù)的提放鉆斗,同時(shí)正反循環(huán)轉(zhuǎn)導(dǎo)鉆斗使異物脫離松動(dòng)掉落后再提起鉆斗。2.直接起吊法,采用吊車(chē)直接向上起吊即可。3.鉆斗周?chē)柰ǚ?,即用水下切割或反循環(huán)等方法,清理鉆筒周?chē)猎?,然后起吊即可??ㄣ@是旋挖鉆機(jī)施工中危害較大的事故,應(yīng)從預(yù)防入手,盡量避免出現(xiàn)。這要求管理人員和機(jī)組人員切實(shí)認(rèn)識(shí)到卡鉆的危害,針對(duì)各種地層事先制定好預(yù)防措施,并再施工中堅(jiān)決執(zhí)行,同時(shí)對(duì)卡鉆處理事故作適當(dāng)?shù)娜肆?、物力方面的?zhǔn)備,根據(jù)各種情況提前擬定多種搶救方案,做到未雨綢繆。
便攜式背包鉆機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):1.攜帶簡(jiǎn)便整套鉆機(jī)及相關(guān)配件裝入背包后,整機(jī)重量16.8KG,及其附件的全部重量不超過(guò) 23KG。2.設(shè)備齊全所有用于鉆孔和收集各種巖石樣本的工具都可裝在背包中,一個(gè)普通的成年男性或女性均可輕松負(fù)擔(dān)。另外,背包內(nèi)尚有充足的空間用于放置備用的燃料、飲用水及個(gè)人用品。3.操作靈活只要簡(jiǎn)單地旋轉(zhuǎn)和推拉,無(wú)需額外的工具,即可連接或延伸整個(gè)裝置,易拆易裝。再加上巖芯取給器,可快速、徹底地取出巖芯以及巖芯碎片。
序號(hào) | 名稱(chēng) | 型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 鉆機(jī)主機(jī) | 3.2HP日本三菱 | 臺(tái) | 1 |
2 | 鉆桿 | Φ32*700mm | 根 | 28 |
3 | 鉆桿接手 | Φ32*100mm | 付 | 28 |
4 | 巖心管 | Φ32*600mm | 根 | 1 |
5 | 巖心管接手 | 付 | 1 | |
6 | 合金鉆頭 | Φ33mm | 個(gè) | 1 |
7 | 復(fù)合片鉆頭 | Φ33mm | 個(gè) | 1 |
8 | 金剛石鉆頭 | Φ33mm | 個(gè) | 1 |
9 | 手動(dòng)壓力瓶 | 套 | 1 | |
10 | 汽油泥漿泵 | 高壓 | 臺(tái) | 1 |
11 | 維修工具 | 汽油泥漿泵用 | 套 | 1 |
12 | 泥漿泵吸水管 | 套 | 1 | |
13 | 泥漿泵吸水龍頭 | 個(gè) | 1 | |
14 | 鉆機(jī)供水管 | 套 | 1 | |
15 | 配比壺 | 個(gè) | 1 | |
16 | 孔口墊板 | 個(gè) | 1 | |
17 | 墊叉 | 個(gè) | 1 | |
18 | 管鉗 | 個(gè) | 1 | |
19 | 專(zhuān)用背包 | 個(gè) | 1 |
取芯工作在取芯工作中,如遇斷芯、掉芯等情況,可先行提出鉆頭,取出鉆頭內(nèi)完整的巖芯后,更換稍小型號(hào)鉆頭下孔利用鉆頭切齒咬住掉落在孔內(nèi)的巖芯并提出?;蚩稍诓桓鼡Q鉆頭的情況下,旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)主體,嘗試?yán)勉@頭切齒咬住掉落在孔內(nèi)的巖芯并提出。如需要取土芯、砂芯,可增加注水次數(shù)并通過(guò)人力對(duì)鉆機(jī)施壓,可使鉆頭內(nèi)土芯、砂芯壓實(shí)后提出。
BXZ-1單人淺層背包鉆機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)1.鉆機(jī)在使用完畢后,應(yīng)及時(shí)清理鉆機(jī)和鉆具上的雜物、泥土、灰塵等污垢;2.鉆機(jī)在不使用期間,應(yīng)垂直放在隨機(jī)附帶的架子上,以避免不必要的碰傷;3.機(jī)油缸內(nèi)機(jī)油應(yīng)至少在一個(gè)月內(nèi)更換一次,避免零部件的損傷;4.鉆桿、鉆頭等鉆具的螺紋連接處,應(yīng)定期涂抹黃油或潤(rùn)滑油,以增加使用壽命;5.鉆機(jī)在不使用期間,手動(dòng)高壓水泵內(nèi)的水應(yīng)該及時(shí)排掉,并斷開(kāi)與鉆機(jī)的連接,分開(kāi)存放;6.鉆機(jī)在使用時(shí),務(wù)必要接好主軸連接套,確保主軸的使用壽命;7.鉆桿在拆裝時(shí),務(wù)必要使用配套工具,避免暴力拆裝對(duì)鉆桿造成的損傷;8.使用的鉆頭外徑一定要比鉆桿外徑大,避免鉆進(jìn)過(guò)程中,鉆桿會(huì)受到極大的磨損;9.如鉆機(jī)長(zhǎng)期未使用,重新啟用時(shí),應(yīng)依照初次使用時(shí)的方法,空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘來(lái)暢通水路和油路。
背包鉆機(jī)廠(chǎng)家為您介紹背包鉆機(jī)油箱故障排除的方法:1、調(diào)查油缸實(shí)際泄壓狀況,用記號(hào)筆符號(hào)油缸活塞桿方位,記載活塞桿單位時(shí)間改變的距離,符號(hào)傾缸時(shí),使桅桿挨近水平狀況;符號(hào)加壓油缸時(shí),可符號(hào)動(dòng)力頭方位,也能夠聽(tīng)聲音,如加壓油缸泄壓,通常能聽(tīng)到動(dòng)力頭下滑的“咔咔”聲響。2、查看油缸顯露:油缸往復(fù)運(yùn)行五次以上,調(diào)查活塞桿上是否有油膜。進(jìn)行油缸回縮憋壓,調(diào)查油缸導(dǎo)向套方位是否有油滲出3、查看平衡閥,將銜接平衡閥的液壓油管悉數(shù)撤除,如平衡閥油口不停地滴油,則闡明平衡閥內(nèi)泄。也能夠?qū)⒆笥覂A缸平衡閥油管都撤除,進(jìn)行對(duì)比,更簡(jiǎn)單發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。4、如平衡閥泄油,則需要查看是否為油缸內(nèi)泄。將油缸回縮備至限方位,撤除油缸大腔液壓油管(靠近大腔側(cè)),持續(xù)回縮油缸,記載油管出油狀況。
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