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        礦山設(shè)備

        • 廠家糾偏裝置、自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置生產(chǎn)供應(yīng)

        廠家糾偏裝置、自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置生產(chǎn)供應(yīng)

        • 自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置是我公司技術(shù)人員在同類(lèi)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上將液壓技術(shù)與調(diào)正原理有機(jī)融合,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的一種皮帶跑偏糾偏裝置,本產(chǎn)品做到真正意義上的無(wú)動(dòng)力源和自動(dòng)調(diào)節(jié),在推廣使用期間得到了電廠和煤礦等用戶(hù)的肯定,認(rèn)為是目前所有預(yù)防和處理皮帶跑偏設(shè)備中理想的產(chǎn)品。

        • 獲取報(bào)價(jià):15163766288
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        糾偏裝置

        糾偏裝置產(chǎn)品介紹:


        自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置是我公司技術(shù)人員在同類(lèi)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上將液壓技術(shù)與調(diào)正原理有機(jī)融合,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的一種皮帶跑偏糾偏裝置,本產(chǎn)品做到真正意義上的無(wú)動(dòng)力源和自動(dòng)調(diào)節(jié),在推廣使用期間得到了電廠和煤礦等用戶(hù)的肯定,認(rèn)為是目前所有預(yù)防和處理皮帶跑偏設(shè)備中理想的產(chǎn)品。


        糾偏裝置工作原理:


        自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復(fù)合油缸、油管、固定支架構(gòu)成。當(dāng)皮帶運(yùn)行跑偏時(shí),皮帶和檢驅(qū)輪接觸,檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),輸出液壓油控制驅(qū)動(dòng)油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn),使調(diào)心托輥的線(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向與皮帶的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)夾角,產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動(dòng)皮帶,是皮帶始終在設(shè)定的范圍內(nèi)運(yùn)行,從而避免皮帶跑偏造散料、皮帶與皮帶機(jī)架摩擦撕帶,達(dá)到保護(hù)皮帶機(jī)正常運(yùn)行的目的。自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置的核心部分為:一組液控?fù)Q向閥,它是由兩個(gè)液控?fù)Q向閥單體組成。每個(gè)液控?fù)Q向閥分別與一套檢驅(qū)輪泵組連接,兩個(gè)液控?fù)Q向閥共同控制一條油缸,來(lái)完成油缸的伸縮運(yùn)動(dòng),并且每個(gè)液控?fù)Q向閥之間互相影響,對(duì)油缸的控制迅速,準(zhǔn)確。產(chǎn)品屬性、結(jié)構(gòu)組成在機(jī)架上安裝一組調(diào)心托輥,在調(diào)心托輥的兩側(cè)相同高度垂直安裝兩只檢驅(qū)輪,檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)軸與油泵的動(dòng)力輸入軸連接,分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)軸和油泵固定在機(jī)架上,調(diào)心托輥與左側(cè)固定支架之間設(shè)置復(fù)合油缸,復(fù)合油缸的尾部與固定支架鉸接,復(fù)合油缸的活塞桿與調(diào)心托輥的托輥架傳動(dòng)部分左側(cè)鉸接,用油管把油泵的油口與復(fù)合油缸缸尾部的油口接通。 當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣觸動(dòng)檢驅(qū)輪,而使油泵迅速輸出液壓油,通過(guò)油缸的油路集成塊進(jìn)入油缸,從而驅(qū)動(dòng)活塞桿迅速的伸出或縮回,拉動(dòng)調(diào)心桿托輥轉(zhuǎn)動(dòng),使皮帶居中。


        糾偏裝置產(chǎn)品分類(lèi):


        1、F型分體式結(jié)構(gòu)特點(diǎn):部件運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)組裝、運(yùn)輸方便、安裝勞動(dòng)強(qiáng)度低,但安裝時(shí)間長(zhǎng);


        2、Z型整體式結(jié)構(gòu)特點(diǎn):組合成整機(jī)安裝、安裝方便、安裝時(shí)間短,還可以快速分解成部件,便于狹窄巷道運(yùn)輸,到使用現(xiàn)場(chǎng)再快速組裝;


        3、J型集成式結(jié)構(gòu)特點(diǎn):高度集成、動(dòng)作更靈敏、性能更可靠、安裝方便、安裝時(shí)間短,也可以快速分解成部件,便于狹窄巷道運(yùn)輸,到使用現(xiàn)場(chǎng)再快速組裝;


        糾偏裝置產(chǎn)品特點(diǎn):


        1、壽命長(zhǎng):礦用系列配套的液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)低壓卸荷功能,因此油泵磨損小,不發(fā)熱,密封件使用壽命長(zhǎng),活塞桿采用復(fù)合鍍,總之整個(gè)液壓系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)高,滿(mǎn)足惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)期連續(xù)工作;


        2、可靠性高:在不工作或故障情況下,還可以人工調(diào)正擺動(dòng)支架前后偏轉(zhuǎn)進(jìn)行皮帶調(diào)正,人為調(diào)正擺動(dòng)支架可以自動(dòng)排除故障;


        3、安裝方便:油管接頭采用K型快插式,減少油管數(shù)量,單向的3根,雙向的5根(普通系列單向的6根,雙向的8根);


        糾偏裝置產(chǎn)品參數(shù):


        全自動(dòng)液壓調(diào)正器分為上下兩種安裝位置,皮帶機(jī)正常情況是上層運(yùn)料,下層返回;上層皮帶受物料沖擊和運(yùn)量變化影響,跑偏往往比下層嚴(yán)重,上層液壓調(diào)正器安裝數(shù)量為下層的1.5倍;分體式上液壓調(diào)正器建議安裝間距為15~30米,分體式下液壓調(diào)正器建議安裝間距為20~40米;集成式上液壓調(diào)正器建議安裝間距為20~40米,集成式下液壓調(diào)正器建議安裝間距為30~60米

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