調(diào)度絞車
調(diào)度絞車

JH回柱絞車

JH回柱絞車

JH回柱絞車具有隔爆性能,用于礦井下回柱放頂,亦可作運(yùn)料、移溜槽等輔助牽引工作。JH回柱絞車采用球面蝸輪副傳動,具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小,均能整機(jī)下井,JH回柱絞車結(jié)構(gòu)對稱,呈長條形,底座呈雪撬狀,在井下自移平穩(wěn)靈便;絞車重心低,底座剛性好,可打頂柱,可安設(shè)地錨,安裝方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全可靠。 JH系列回柱絞車主要供煤礦井下回柱放頂之用。特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面,亦可用來拖運(yùn)重物和調(diào)度車輛。
JH回柱絞車的潤滑
機(jī)器的潤滑不僅關(guān)系著機(jī)器的正常工作,而且直接影響著機(jī)器的壽命,因此必須及時地更換和補(bǔ)充潤滑油。潤滑油的材質(zhì)必須符合要求,且不得混入灰塵、污物、鐵屑及水等雜質(zhì)。
為了潤滑蝸輪箱內(nèi)的蝸桿蝸輪及滾動軸承,將HL-20齒輪油灌入蝸輪箱內(nèi),使油面經(jīng)常浸著蝸輪下部的齒高,并且每天進(jìn)行一次檢查,及時補(bǔ)充。蝸輪箱油質(zhì)不許任意更改,否則會使油箱內(nèi)油溫猛增、蝸輪磨損加劇,傳動效率降低。
小齒輪、過橋齒輪、大齒輪亦用于以上油質(zhì)進(jìn)行潤滑,每班至少加油一次,使齒面間經(jīng)常維持著一層油膜。
滾筒內(nèi)的軸承每隔3~6個月加注鈣基潤滑脂一次,加油量不得超過軸承容量的2/3。
對新的或大修以后的絞車,特別是蝸輪付更新的絞車,在運(yùn)轉(zhuǎn)8-10天后,必須更換潤滑油,以除去零件磨落的金屬細(xì)屑。

JH回柱絞車技術(shù)參數(shù):

型號

牽引力(KN)

繩速(m/s) 繩經(jīng)(mm) 容繩量(m) 電動功率(kw) 外型尺寸(mm) 機(jī)重(kg)

JH-5

50

0.17 16 80 7.5 1450*510*515 610

JH-8

80

0.10 15.5 80 7.5 1600*530*670 650

JH-14

140

0.10 22 120 11/18.5 2060*680*935 1350(1400)

型 號

JH-20

鋼絲繩平均靜張力

200千牛

平均繩速

0.092米/秒

卷筒規(guī)格

φ440×530毫米

鋼絲繩直徑

φ24.5毫米

鋼絲繩拉力總和

389千牛

容繩量

170米

電動機(jī)型號

YBK2-200L1-6

功 率

22千瓦

轉(zhuǎn) 速

970轉(zhuǎn)/分

外形尺寸

2700×968×864毫米

絞車質(zhì)量

2500千克

項(xiàng)目/型號

JH-30型

型 式

單筒纏繞式

牽引力(平均)

最大(里層)

340 KN

平均(中層)

300 KN

最。ㄍ鈱樱

235 KN

繩 速

最大(里層)

0.15 m/s

平均(中層)

0.1355 m/s

最小(外層)

0.108 m/s

卷筒規(guī)格:直徑×寬度

φ540×560 mm

鋼絲繩直徑

φ31 mm

容繩量

200 m

傳動比

278.246

外型尺寸:長×寬×高

3300×1070×1034 mm

絞車質(zhì)量(包括電機(jī))

約4460 Kg

電動機(jī)

型號

YBK2-280M-8

功率

45 KW

轉(zhuǎn)速

980 r/min

附屬電器設(shè)備

隔爆磁力啟動器

QBZ-120/660(380)N

隔爆控制按鈕

BZA1-5/36-3

本廠產(chǎn)品隨技術(shù)進(jìn)步將不斷的改進(jìn),樣本所列參數(shù)和結(jié)構(gòu)特性與實(shí)物差異之處訂貨時說明(注:以上產(chǎn)品均可增大容繩量、底座分體組裝、電機(jī)左右互換、加裝安全制動閘、加裝深度指示器,但需要在訂貨前說明。)

JH回柱絞車詳細(xì)介紹及操作注意事項(xiàng)

JH回柱絞車又稱慢速絞車,是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由于它的高度較低重量又輕,特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面,以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機(jī)械化采煤程度的提高,它越來越多地被廣泛用于機(jī)械化采煤工作面,作為安裝、回收牽引各種設(shè)備和備件之用。
JH回柱絞車司機(jī)安全操作規(guī)程
1.準(zhǔn)備(1)工具:小錘、長柄鉤。(2)備品配件:油壺、螺絲。
2.JH回柱絞車檢查與處理(1)絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無雜物堆積影響操作;(2)JH回柱絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;(3)電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;(4)絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;(5)JH回柱絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 %;(7)信號裝置是否靈敏、可靠;發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3.試車(1)試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;(2)進(jìn)行2 ~3 次的正反車試轉(zhuǎn);(3)JH回柱絞車要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;(4)與回柱工用信號聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
4.JH回柱絞車要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車,要站在護(hù)身柱后方。
5.正常情況停車時,應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車,不準(zhǔn)打反車停車。電動機(jī),滑動軸承溫度達(dá)65 ℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開車。  6.信號工(打點(diǎn)工)注意事項(xiàng):(1)聽從回柱工的指揮,發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確;(2)精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,并重新發(fā)出正確的信號;(3)信號工始終和回柱保持5 ~8 米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;(4)調(diào)整工作位置時,應(yīng)手持信號裝置,不準(zhǔn)懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。
7.發(fā)現(xiàn)有卡繩時,按以下要求操作 (1)在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩;(3)將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;(4)開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應(yīng)停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;(5)開倒車處理卡繩事故時,現(xiàn)場人員都要退到安全地點(diǎn)。
8.JH回柱絞車司機(jī)在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開始收尾工作。(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上;(2)切斷電源,把開關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;(3)搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;(4)協(xié)助信號工盤好信號電纜;(5)收拾好工具。
9.向接班人、班組長匯報運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問題等。
JH回柱絞車常見故障與維修
   JH回柱絞車在運(yùn)行過程中,受到振動沖擊和其它的復(fù)合力較大,常會出現(xiàn)絞車卷筒軸承室磨損、軸承箱過渡齒輪軸孔磨損等問題。出現(xiàn)上述問題后,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊時高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當(dāng)代西方國家針回柱絞車上述問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的是美嘉華技術(shù)體系,其具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。JH回柱絞車應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值。

JD調(diào)度絞車
JD調(diào)度絞車

JH回柱絞車的安裝、調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn)

JH回柱絞車在裝配前應(yīng)清查零件數(shù)量,并將所有零件清洗干凈,嚴(yán)防鐵屑、灰塵帶入。所有滾動軸承宜在油中加熱后(一般加溫度為 120-140 o C )進(jìn)行裝配。不得硬打硬砸。以防零件受力變形。
JH回柱絞車應(yīng)先進(jìn)行部裝,然后再進(jìn)行總裝,總裝前應(yīng)先裝成以下幾個部分。
6.1 蝸輪箱部分:
JH回柱絞車在裝配該部分時,可按以下裝配程序:
6.1.1 將蝸桿和軸承裝入蝸輪箱蓋內(nèi)。
6.1.2 將調(diào)整蓋、蝸輪軸承、軸承蓋、密封圈、蝸輪、“ O ”型圈油封、小齒輪等零件均裝在蝸輪軸上,然后將裝配好的蝸輪軸裝置在蝸輪箱底內(nèi)。
6.1.3 將過橋齒輪、銅套裝在過橋軸上,然后再一齊裝在蝸輪箱底內(nèi),使其與小齒輪嚙合。
6.1.4 將蝸輪箱蓋與蝸輪箱底裝在一起,此時利用調(diào)整蓋上的調(diào)整螺絲、軸承蓋,對蝸輪進(jìn)行軸向調(diào)整,同時可確定調(diào)整圈的厚度并確保調(diào)整圈與蝸輪箱有 [0.1~0.25] 毫米的間隙。利用染色法選擇蝸桿兩端軸承壓蓋的調(diào)整墊的厚度,對蝸桿進(jìn)行軸向調(diào)整,使蝸桿和蝸輪正確嚙合,蝸輪齒輪上的接觸斑點(diǎn):沿齒高不小于 70% ,沿齒長不小于 25% 。(跑合后)。蝸桿螺牙的接觸斑點(diǎn)為:其長度是整個螺牙長度的 40% 以上,且蝸桿螺紋接觸斑點(diǎn)不應(yīng)達(dá)到接近螺紋長度 10% 的螺紋入口端(即在上述規(guī)定的范圍內(nèi)入口處不許有接觸斑點(diǎn))。
完成以上四個裝配程序后,鎖緊調(diào)整螺絲,緊固兩圓螺母及連接螺栓,把其它零件全部裝好,并按第四節(jié)規(guī)定加注潤滑油。
6.2 JH回柱絞車滾筒部分
JH回柱絞車該部分主要包括滾筒、軸承、擋油環(huán)、滾筒軸、軸承蓋、大齒輪、瓦座、密封罩托架等。
先將擋油環(huán)、軸承裝在滾筒軸上,然后將大齒輪裝在滾筒上,再將滾筒與滾筒軸裝在一起。此時可按第四節(jié)的滾頂在軸承內(nèi)加注潤滑脂,裝好軸承蓋(兩軸承蓋不互換),再將密封罩托架裝在軸上,最后將瓦座及其他零件裝好,使其成為一個完整的部件。
以上兩個部件裝好后,即可進(jìn)行總裝,先將蝸輪箱總成裝在底座上,再把大齒輪防護(hù)罩下體放好,繼而把滾筒總成裝在底座上,并使大齒輪與過橋齒輪達(dá)到正確嚙合,其后再講聯(lián)軸節(jié)與電機(jī)相聯(lián)。
所有部件裝配、調(diào)整完畢后,裝上大齒輪防護(hù)罩上體,最后 JH-14A 裝上聯(lián)軸節(jié)防護(hù)罩、 JH-14B 裝上制動裝置。并將各部位連接螺栓緊固。
6.3 JH回柱絞車裝配完畢后,應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn)
試驗(yàn)應(yīng)遵守第七節(jié)滾頂?shù)牟僮饕?guī)程。試車前必須先用手將各傳動部分轉(zhuǎn)動兩、三轉(zhuǎn),直到認(rèn)為傳動機(jī)構(gòu)靈活,沒有卡滯現(xiàn)象時,方可正式開車。
空載試驗(yàn)時,應(yīng)使JH回柱絞車連續(xù)正反轉(zhuǎn)各 30 分鐘并達(dá)到下列要求:
??運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無沖擊性噪音;
??各部潤滑良好,蝸輪箱無滲透現(xiàn)象;
??軸承最高度不超過 70 o C ;
??各部位無松動現(xiàn)象;
??制動裝置應(yīng)靈活可靠( JH-14B 型)。
空載試驗(yàn)后,焊瓦座擋鐵(底座序號 16 ) 4 塊。
6.4JH回柱絞車 空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)后
將鋼絲繩纏繞在滾筒上(絞車出繩方向:鋼絲繩應(yīng)在滾筒上面),再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),負(fù)荷試驗(yàn)可在井下利用支柱作為負(fù)荷。試驗(yàn)時,必須將絞車?yán)喂痰仨斣诘装迳,試?yàn)負(fù)荷應(yīng)逐次增加。JH回柱絞車若用其他方法試驗(yàn)時,應(yīng)注意當(dāng)(里層)負(fù)荷增加到 9.7 噸以上時,電機(jī)已處于超載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)故只能作瞬時運(yùn)轉(zhuǎn),JH回柱絞車每次試驗(yàn)后檢查鋼絲繩及機(jī)器各部不得有殘余變形,應(yīng)符合空載試驗(yàn)的要求。負(fù)荷試車時,蝸輪箱的油溫最高不超過 80 o C 。
6.5 JH回柱絞車負(fù)載試驗(yàn)合格后,方能進(jìn)行回柱工作
絞車在安裝時必須注意將安裝地基上的浮煤、碎石清理干凈,直到露出巖石為止,并且應(yīng)使地基平坦,最后用支柱將絞車頂緊固牢。
7 、JH回柱絞車的操作規(guī)程
JH回柱絞車的操作比較簡單,整個運(yùn)作就是啟閉電動機(jī),其操作規(guī)程如下:
7.1 工作前的注意事項(xiàng):
7.1.1 檢查鋼絲繩。鋼絲繩應(yīng)符合《煤礦安全生產(chǎn)試行規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
7.1.2 檢查鋼絲繩固結(jié)的是否牢靠,各連結(jié)螺栓是否緊固,絞車安裝是否牢固等。
7.1.3 檢查潤滑油是否充足,發(fā)現(xiàn)不足,及時補(bǔ)充。
7.1.4 檢查使用電源、電纜和電器設(shè)備的接線是否正確,接地是否安全,是否有漏電現(xiàn)象。
7.2 工作時應(yīng)遵守下列規(guī)定:
7.2.1 操作司機(jī)應(yīng)集中精力,注意傾聽信號;
7.2.2 柱子拉倒后,可反向回繩;
7.2.3 工作時注意整理鋼絲繩,使其纏繞整齊,工作時鋼絲繩不能全部放完,至少應(yīng)保留 3~5 圈。
7.2.4 機(jī)器工作時可能發(fā)生的故障及消除方法如下表:

序號

故障現(xiàn)象

故障可能發(fā)生的原因

故障消除方法

1

開車時電機(jī)不轉(zhuǎn)或發(fā)出叫聲

載荷過大或接線不良

停止運(yùn)轉(zhuǎn)時電機(jī)反轉(zhuǎn)卸載或檢查接線

2

蝸輪箱過熱

箱內(nèi)零件有磨壞;缺油或油不干凈、油質(zhì)不符合要求;蝸桿、蝸輪軸向位置裝配不合適

檢查更換零件或加油或換油,重新調(diào)整蝸桿、蝸輪的軸向位置

3

機(jī)器跳動

安裝不牢或地基不平

整理地板或重新安裝

4

機(jī)器聲音不正常

零部件裝配不正確,零件磨損過多或連接部分松動

停車檢查

山東卓信公司專業(yè)生產(chǎn)各種絞車,有調(diào)度絞車,鑿井絞車,回柱絞車等,本文主要介紹的是JH回柱絞車,JH-5回柱絞車,JH-8回柱絞車,JH-14回柱絞車,JH-20回柱絞車,JH-30回柱絞車,JD系列調(diào)度絞車,JSDB雙速多用系列絞車,生產(chǎn)質(zhì)量過關(guān),服務(wù)周到,售后保證,期待您的合作……
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