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FSL15-1400防撕裂裝置鑄鋁外殼帶防護(hù)層、FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開關(guān)應(yīng)用生產(chǎn)
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多，我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號(hào)）
FSL15-1400防撕裂裝置鑄鋁外殼帶防護(hù)層詳細(xì)介紹
卓信FSL15-1400防撕裂裝置鑄鋁外殼帶防護(hù)層
供應(yīng)卓信防撕裂裝置FSL15-1400，220VAC性能優(yōu)點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、不需維護(hù)；
2、鑄鋁外殼帶防護(hù)層整體式蓋板，易于接線；
3、作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)；
4、非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低；
5、兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單；
6、一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單；
7、無運(yùn)動(dòng)部件、無磨損、安全壽命長(zhǎng)；
8、啟動(dòng)延遲—旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動(dòng)過程中尚未達(dá)到工作速度時(shí)，10秒鐘延遲報(bào)警；
9、延遲報(bào)警—當(dāng)速度下降到可調(diào)節(jié)設(shè)置點(diǎn)以下延時(shí)報(bào)警；
FSL15-1400防撕裂裝置鑄鋁外殼帶防護(hù)層
防撕裂開關(guān)由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運(yùn)行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓，或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí)，感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。控制線路具有延時(shí)功能。
撕裂開關(guān)
用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)膠帶的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防撕裂事故擴(kuò)大。
在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂 開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。
FSL15-1400防撕裂裝置鑄鋁外殼帶防護(hù)層
供應(yīng)卓信防撕裂裝置FSL15-1400，220VAC主要技術(shù)指標(biāo)
殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝
一常開、一常閉、配用四芯電纜長(zhǎng)1.5m， 線色紅藍(lán)為常開、黑白為常閉
開關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC
開關(guān)可根據(jù)需要接成常開或常閉形式
FSL15-1400防撕裂裝置鑄鋁外殼帶防護(hù)層
安裝與調(diào)試
撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關(guān)、撕 裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。
掛上攔索，一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過對(duì)方撕裂開 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)為宜。
膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。
FSL15-1400防撕裂裝置鑄鋁外殼帶防護(hù)層
應(yīng)用范圍
撕裂開關(guān)在冶金、礦山、煤炭、電力、港口等行業(yè)廣泛應(yīng)用的帶式輸送機(jī)中，由于輸送物料中不可避免地夾雜有尖硬物(如鋼筋、廢鋼件等)
FSL15-1400防撕裂裝置鑄鋁外殼帶防護(hù)層
工作原理：
撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端***固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路，低昂物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)快關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按，是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。
FSL15-1400防撕裂裝置鑄鋁外殼帶防護(hù)層
使用：
隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕裂檢測(cè)器，應(yīng)安裝在*個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)檢測(cè)器安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。
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