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        跑偏開關(guān)、XLPP-I、HFKPT1、兩極跑偏開關(guān)、XLPP-20-45、跑偏傳感器、防爆跑偏開關(guān)廠家

        卓信電氣 跑偏開關(guān) 2020年12月08日 銷售電話:15163766288

        由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))

        跑偏開關(guān)、XLPP-I、HFKPT1、兩極跑偏開關(guān)、XLPP-20-45、跑偏傳感器、防爆跑偏開關(guān)廠家
        跑偏開關(guān)、XLPP-I、HFKPT1、兩極跑偏開關(guān)、XLPP-20-45、跑偏傳感器、防爆跑偏開關(guān)
        XLPP-I、HFKPT1、兩極跑偏開關(guān)、XLPP-20-45主要用途:
         主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按膠帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故,是一種保護(hù)裝置。
        XLPP-I、HFKPT1、兩極跑偏開關(guān)、XLPP-20-45技術(shù)參數(shù):
        1. 額定電壓:AC380V
        2.額定電流:5安
        3. 觸點(diǎn)數(shù)量:二組獨(dú)立的常開、常閉接點(diǎn)
        4.外殼防護(hù)別:DT型塵密外殼,防護(hù)等IP67
        5.周圍環(huán)境溫度:-25~80℃
        6.開關(guān)能在頻率為10-60Hz,振幅為0.75mm(10g)的振動(dòng)條件下工作
        7.外形尺寸:殼體L×W×H(mm)190×135×100。
        8.操作力:5~7㎏
        9.通訊接口:RS485地址編碼 聯(lián)網(wǎng)通訊(對(duì)后綴BM的型號(hào)有效
        XLPP-I、HFKPT1、兩極跑偏開關(guān)、XLPP-20-45使用環(huán)境條件:
        a.環(huán)境溫度:-40℃~60℃ 
        b.相對(duì)濕度不大于85
        c.海撥高度不超過2000m
        d.使用壽命:開關(guān)動(dòng)作10萬次
        e.絕緣電壓:AC1000試驗(yàn)1分鐘
        f.觸點(diǎn)容量:≤AC380 ≤3A
        g.防護(hù)等級(jí):IP65 
        XLPP-I、HFKPT1、兩極跑偏開關(guān)、XLPP-20-45適用范圍 
        廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的常規(guī)皮帶輸送機(jī)、地下索道支撐皮帶輸送機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、堆垛/取料輸送機(jī)、傾斜和梭式輸送機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)、起重臂限位、裙邊給料機(jī)等各類輸送機(jī)。重型限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
        安裝說明
        1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
        2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
        3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。
        4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
        三、XLPP-I、HFKPT1、兩極跑偏開關(guān)、XLPP-20-45 工作原理:
        本開關(guān)的工作過程是輸送機(jī)膠帶跑偏時(shí),膠帶觸碰開關(guān)立輥,當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)至Ⅰ級(jí)動(dòng)作角度時(shí),Ⅰ級(jí)開關(guān)動(dòng)作,并輸出信號(hào)報(bào)警。如果膠帶繼續(xù)跑偏使開關(guān)的立輥達(dá)到Ⅱ級(jí)動(dòng)作角度時(shí),Ⅱ級(jí)開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)。如果將其接至控制線路中即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)
        跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。
            開關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。
         XLPP-I、HFKPT1、兩極跑偏開關(guān)、XLPP-20-45基本原理 
           輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
         
        產(chǎn)品展示
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