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        XTD-PK-12-30跑偏傳感器、XTD-PW1斗輪機跑偏開關立輥380V生產

        卓信電氣 跑偏開關 2020年12月05日 銷售電話:15163766288

        由于產品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯系,生產各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品,產品適用范圍廣,用途多,產品銷售國內外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

        XTD-PK-12-30跑偏傳感器、XTD-PW1斗輪機跑偏開關立輥380V生產
        XTD-PK-12-30跑偏傳感器現貨詳細介紹
        XTD-PK-12-30跑偏傳感器
        兩級/跑偏傳感器XTD-PK-12-30皮帶防偏用品用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。 
        XTD-PK-12-30跑偏傳感器適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。
        XTD-PK-12-30跑偏傳感器能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統,方便實現工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產與調度的目的。
        傳感器:兩級跑偏開關
        類別:行程開關,位置開關
        常用名:跑偏開關、雙極跑偏開關、二極跑偏開關、皮帶跑偏開關、皮帶跑偏監(jiān)測裝置。
        參數:電壓:220V/380V/480V,
        電流使用范圍:2A、3A、4A、、6A、7A、8A、9A、10A.1
        XTD-PK-12-30基本參數
        環(huán)境溫度:-20+75
        相對溫度:不大于95
        觸點數量:1常開1常閉
        觸點容量:24-380V AC/DC 電流:1:5A
        作用力:20-60N
        參考重量:3.5KG
        可靠性:10 6次
        防護等級:IP65
        動作角度:12°-30°
        極限角度:70°
        XTD-PK-12-30安裝說明
        1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
        2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
        3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。
        4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。
        XTD-PK-12-30跑偏傳感器結構特點:
        1.本機采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕
        2.外殼防護等級達IP65,可在惡劣環(huán)境中長期工作;
        3.機內采用進口行程開關,觸點容量大、動作靈敏、可靠。
        XTD-PK-12-30跑偏傳感器
        一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。
        二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。
        當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 
        為了適應戶外條件下長期使用,本產品均采用整體密封,內部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。
        XTD-PK-12-30跑偏傳感器的安裝和調整:  
        1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 
        2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 
        3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 
        4.跑偏開關通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定
        XTD-PK-12-30跑偏傳感器檢修流程
        1.開關成對安裝于皮帶機兩側,立輥與皮帶帶邊垂直,位置應該處于FM2035跑偏開關立輥的35mm-45mm之間(從下至上)。立輥和皮帶邊的距離應在50~100mm。如有偏差,請調整。
        2.檢查跑偏開關外面螺栓有無松動和缺少現象。
        3.檢查開關密封性是否完好,內部是否出現積水、潮濕、銹蝕等現象,如有應重新緊固,或聯系我公司維修和更換新的跑偏開關。
        4.跑偏開關光潔度,是否出現掉漆、銹蝕等現象。如有應進行清潔和重新噴漆。
        5.確保開關銘牌清晰完整。
        6.確保開關接線處緊固。
        7.確保跑偏開關電纜完好無破損,如有,需要更換。
        8.檢測跑偏開關動作是否依舊正常,是否達到技術標準,如不能,則需要更換新的開關。
        XTD-PK-12-30跑偏傳感器的分類:
        跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
        a.普通型的就是以上所說兩級跑偏開關;
        b.接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔,現場控制電纜可直接接入接線腔,杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
        c.地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上融合了XLline現場總線技術,實現了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監(jiān)測現場設備的運行情況,解決了工人尋找故障點所帶來的不便。
        地址編碼型兩級跑偏開關與綜合保護儀(網關)通過XLline現場總線方式連接,支持128個地址,且同一地址可多個開關同時使用,其特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數據傳輸且無需電源供電。
         
        產品展示
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