轉速監(jiān)控儀MK21-122EX0-R，轉速傳感器，柵速度傳感器

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過程自動化類產品。包括各種隔離式柵、總線式本安遠程I/O系統(tǒng)、防爆總線產品及一些自控元件，滿足石油化工等防爆行業(yè)的要求，并確保實現危險區(qū)與區(qū)之間的信號隔離與傳輸。

所有的數字信號完全電隔離或處理，電壓和電流供電需要，需要使用接口設備，例如：隔離開關放大器，閥控制模塊，繼電器耦合器和轉速監(jiān)控器。接口設備可選IP20模塊化設備用于IN導軌安裝或緊湊型IP67外殼用于分散遠程站點的使用。該產品組合還包括用于防爆區(qū)域和SIL的設備解決方案。EXCOM總線式隔離柵綜合了總線技術、柵技術和I/O技術，取代了傳統(tǒng)的系統(tǒng)結構，跨出了系統(tǒng)發(fā)展過程中的重要一步。柵（safety barrier），接在本質，電路和非本質電路之間。將供給本質電路的電壓或電流在一定范圍內的裝置。

又稱限能器，是本安系統(tǒng)中的重要組成部分。
柵主要有齊納式柵和隔離式柵兩大類。
齊納式柵的核心元件為齊納二極管，限流電阻及快速熔斷絲。
隔離式柵不但有限能的功能，還有隔離功能，它主要由回路限能單元，信號和電源隔離單元、信號處理單元組成。

柵的主要功能為限流限壓，保證現場儀表可的能量在范圍內。柵又稱保持器。本安回路的接口，它能在區(qū)（本質）和危險（非本質）之間雙向傳遞號，并可因故障引起的區(qū)向危險區(qū)的能轉遞。一般柵有齊納式和隔離式[1]。

本安型柵應用在本安防爆系統(tǒng)的設計中，它是安裝于場所并含有本安路和非本安電路的裝置，電路中通過限流和限壓電路了送往現場本安回路的能量，從而防止非本安電路的危險能量串入本安電路，它在本安防爆系統(tǒng)中稱為關聯設備，是本安系統(tǒng)的重要組成部分。本安防爆系統(tǒng)關聯設備，是指安裝

在場所，本安電氣設備與非本安電氣設備之間的

相連的電氣設備。由于柵被設計為介于現場設備

 與控制室設備之間的一個能量的接口，因此無論控制室設備處于正?；蚬收蠣顟B(tài)，柵都能確保通過它傳送給現場設備的能量是本質的。

中國國家儀器儀表防爆監(jiān)督站是中華共和國地區(qū)監(jiān)督生產防爆產品的權威機構，對本安型柵產品有著嚴格、科學、詳細的規(guī)定，只有通過該監(jiān)督站的企業(yè)及其所開發(fā)生產的產品才具備符合標準的性能，否則可能會給使用方的設備、人員和生產造成無可估量的損害。

齊納式柵

 電路中采用快速熔斷器、限流電阻或限壓二極管以對輸入的電能量進行，從而保證輸出到危險區(qū)的能量。

1． 安裝位置有非常可靠的接地系統(tǒng)，顯然這樣的要求是十分的苛刻并在實際工程應用中難以保證。

3齊納式柵對電源影響較大，工作原理：DH系列非接觸打滑開關是通過檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開關探頭對著有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動機轉動時，通過轉動裝置驅使被傳動軸、輪轉動，打滑開關檢測到探頭電容周期變化時保持閉合狀態(tài)。當設備發(fā)生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落等故障時，被傳動軸將慢轉或停轉，打滑開關檢測到探頭電容的變化周期明顯變長，此周期如超過正常變化周期的兩倍之多，打滑開關將由閉合狀態(tài)轉為斷開。打滑開關如按“設備保護接線參考圖"接線時，可用來保護設備；如按“檢測轉動/停轉接線參考圖"接線時，可用來檢測“轉動"。，同時也易因電源的波動而造成齊納式柵的損壞。

4.由于齊納式柵的電路原理需要吸收輸入回路的能量，所以易造成輸出不穩(wěn)定。

隔離式柵

 采用了將輸入、輸出以及電源三方之間相互電氣隔離的電路結構，同時符合本安型能量的要求。與齊納式相比，雖然較貴，打滑開關：DH-3、DH-III、XT-SS-ID、XT-SS-1、XLDH-II、JDK-1、QDH-III、DH03E-1-W、SJK-1、SWEB001-2S/K、 BDH-III、MSD-3、DH02E-1-W、YHSJ-J、XT-SS-II、DH-LLI、GHLL-II、JDK-2、YHDH-2、XLDH-I、DH-II、SJK-01、YB/RDC-B、RH60-JC、YHSJ-II、YHSJ-I、XD-SS-II、XL-SJ-I、JYB-RDC-C、DH03E-1-W、ZXDH-III、XTD-SH、DH-I、SMS-PXK-B1、DH01E-1-W、XDH-HL、XLDH-F-S、SMS-PXK-BI、DHJY-II、SJK-I、QDH-II、KBJ-220Y、DH-1、DH02E-1-TH、DH-LLI、KGS-II、KGS-12S、DH-2、JYB/RDC-C、9SFAB-3HD、DH01E-1-TH、EXDH-III、XT-SS-1D、RH60-JC（DH-X、DH-F2、DH-SJ）、XT-SS-III、HQSK600/10，但它性能上的突出優(yōu)點卻為用戶應用帶來了更大的受益：

1．由于采用了三方隔離方式，因此無需系統(tǒng)接地線路，給設計及現場施工帶來極大方便。

2．對危險區(qū)的儀表要求大幅度降低，現場無需采用隔離式的儀表。

3．由于信號線路無需共地，非接觸速度傳感器（打滑）開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。當監(jiān)測到當前轉速信號低于或高于正常轉速范圍開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，使得檢測和控制回路信號的穩(wěn)定性和抗干擾能力大大增強，從而提高了整個系統(tǒng)的可靠性。

4．隔離式柵具備更強的輸入信號處理能力，能夠接受并處理熱電偶、熱電

 阻、頻率等信號，這是齊納式柵所無法做到的。

5．隔離式柵可輸出兩路相互隔離的信號，以提供給使用同一信號源的兩臺

設備使用，并保證兩設備信號不互相干擾，同時提高所連接設備相互之間的電氣絕緣性能。因此，對比齊納式和隔離式柵的特點和性能后可以看出，工作原理：DH系列非接觸打滑開關是通過檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開關探頭對著有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動機轉動時，通過轉動裝置驅使被傳動軸、輪轉動，打滑開關檢測到探頭電容周期變化時保持閉合狀態(tài)。當設備發(fā)生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落等故障時，被傳動軸將慢轉或停轉，打滑開關檢測到探頭電容的變化周期明顯變長，此周期如超過正常變化周期的兩倍之多，打滑開關將由閉合狀態(tài)轉為斷開。打滑開關如按“設備保護接線參考圖"接線時，可用來保護設備；如按“檢測轉動/停轉接線參考圖"接線時，可用來檢測“轉動"。，隔離式柵有著突出的優(yōu)點和更為廣泛用途，雖然其略高于齊納式柵，但從設計、施工安裝、調試及維護成本來考慮，其綜合成本可能反而低于齊納

 式柵。在要求較高的工程現場幾乎無一例外地采用了隔離式柵作為主要本安防爆儀表，隔離式柵已逐漸取代了齊納式柵，在防爆領域了日益廣泛的應用.

本安設備標志定義

其中：EX 防爆標志

（ia）防爆等級

ⅡC 氣體組別

本公司產品防爆級別：EX（ia）ⅡC

 ①隔離式柵與齊納式柵相比，雖然要高一些，但是它許多優(yōu)點和

 特點還是給用戶帶來許多方便，使越來越多用戶偏向的選擇隔離式柵。

②使用隔離式柵，可以將危險區(qū)的現場回路信號和區(qū)回路信號隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng)，簡化了本安防爆系統(tǒng)應用時的施工。

③使用隔離式柵，大大增強了檢測和控制回路的抗干擾能力，提高系統(tǒng)可靠性。

④使用隔離式柵，允許現場儀表接地，允許現場儀表為非隔離型的。

⑤隔離式柵有許多保護功能電路，意外損壞的可能性較小，允許現場儀表

 帶電檢修，這樣可縮短工程開車準備時間和減少停車時間。

⑥隔離式柵有較強的信號處理能力。如開關量輸入狀態(tài)控制、mV、Pt100變?yōu)?～20mA等等。這樣給現場儀表和控制系統(tǒng)的應用提供了更大的方便、合理和。

⑦當用戶同時應用CS和ES時，選用一進二出的柵，可以地將兩個系統(tǒng)隔離開來，避免系統(tǒng)之間互相影響。

⑧回路供電隔離式柵既保持有源隔離式柵的優(yōu)點，又有齊納式柵一樣的接線方便，不需要另外24V電源供電，特別適合配I/O卡直接供電的CS系統(tǒng)。

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