KPT2-12-30跑偏開(kāi)關(guān)化肥廠(chǎng)防偏開(kāi)關(guān)

我公司是正規(guī)，凡在我公司購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品，自購(gòu)買(mǎi)之日起，質(zhì)保一年，如因?yàn)槿藶橐蛩卦斐傻漠a(chǎn)品損壞，不在質(zhì)保范圍內(nèi)。請(qǐng)參照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)，進(jìn)行安裝使用，產(chǎn)品上有明確的接線(xiàn)圖，請(qǐng)按產(chǎn)品接線(xiàn)圖接線(xiàn)，如在使用中有任何問(wèn)題，可本公司，我廠(chǎng)交竭誠(chéng)為您服務(wù)，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65，可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作；兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作；動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機(jī)信號(hào)輸出。，選擇卓信，選擇品質(zhì)。

以服務(wù)贏市場(chǎng)、以品質(zhì)贏關(guān)注、以誠(chéng)信贏客戶(hù)。用的心，做的事、努力為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。為制造商創(chuàng)造市場(chǎng)、為代理商經(jīng)銷(xiāo)商創(chuàng)造利潤(rùn)。我們會(huì)做到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng).以高質(zhì)量的產(chǎn)品.的服務(wù)面向廣大客戶(hù).歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)訂購(gòu)！

KPT2-12-30跑偏開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65，可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12⪚時(shí)警示觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30⪚時(shí)，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是我公司組織科研人員開(kāi)發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí)，一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(報(bào)警信號(hào))。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí)，二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(停機(jī)信號(hào))。 一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線(xiàn)路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)為了適應(yīng)戶(hù)外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 ，即為停機(jī)信號(hào)輸出。

KPT2-12-30跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)用范圍：
常規(guī)皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)
堆垛、取料輸送機(jī)
傾斜和梭式輸送機(jī)
起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位
裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)
重開(kāi)極限開(kāi)關(guān)
特殊選件：
不銹鋼蓋板螺絲
不銹鋼動(dòng)作桿及不銹鋼立輥
可選配安裝支架
可增加開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)個(gè)數(shù)
接線(xiàn)方式：
本機(jī)出廠(chǎng)時(shí)已配長(zhǎng)度為1.0米電纜線(xiàn)，
接線(xiàn)方式參照標(biāo)牌所示線(xiàn)色。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),,KBW-220P防爆型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),WHKP-II型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),KPT2-12-30/KBW-220P兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)使用條件：                                                                 
環(huán)境溫度：-40℃~+60℃;          

相對(duì)濕度：不大于90;
大氣壓力：80~110kpa;            

海拔高度：不超過(guò)2000M;
 

使用壽命：開(kāi)關(guān)動(dòng)作1萬(wàn)次;      

絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)歷時(shí)1分鐘。

跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶的跑偏量和扭曲程度?？煞乐蛊н吘壍膿p傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)警示和停機(jī)的一種保護(hù)性開(kāi)關(guān)。

使用與安裝：
防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)警示開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離，使用與安裝：防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續(xù)偏離，觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。，觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),,KBW-220P防爆型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),WHKP-II型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),KPT2-12-30/KBW-220P兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)：
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量：AC 380V 10A
外殼：鑄鋁防水，防腐
防護(hù)等級(jí)：IP65
動(dòng)作角度：12⪚ 警示信號(hào)， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，二級(jí)30⪚ 停機(jī)信號(hào);
作用力（kg）3

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