主頁(yè) > 撕裂開(kāi)關(guān) > PLR50-2-03皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置
PLR50-2-03皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號(hào))
PLR50-2-03皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置
工作原理撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè),由兩段乙烯外套的航k鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永jiu固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸掛吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€(xiàn)繩的脫離,它把彈簧球拉出底座,撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè),是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需維護(hù)2、通用的機(jī)殼設(shè)計(jì),撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè),是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,便于安裝3、對(duì)于腐蝕性環(huán)境,可選用機(jī)殼表面鍍鎳4、整體式后部機(jī)殼,易于接線(xiàn)及維修5、大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)6、作用力只需2.0KG即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。接線(xiàn)方法防爆撕裂開(kāi)關(guān)無(wú)控制箱配套使用時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)為干接點(diǎn)可使用。加負(fù)載和防爆接線(xiàn)箱配套使用!每套防爆撕裂開(kāi)關(guān)一般有4對(duì)/ 8只撕裂開(kāi)關(guān)配套使用,每只撕裂開(kāi)關(guān)內(nèi)配有1組常開(kāi)和1組常閉觸點(diǎn),把每對(duì)撕裂開(kāi)關(guān)1組常開(kāi),或1組常閉可根據(jù)需要接入防爆接線(xiàn)盒內(nèi),在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€(xiàn)繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。,然后與集控系統(tǒng)控制回路中,進(jìn)行控制或停機(jī)。保養(yǎng)、維修:隨企業(yè)保養(yǎng)維修制度進(jìn)行。保持本產(chǎn)品整潔,警市標(biāo)志顯著。啟蓋已切斷電源!復(fù)原時(shí)清潔硬封面,并在隔爆面上按防爆技術(shù)要求涂上特種隔爆油脂,擰緊固定螺栓,對(duì)號(hào)入座,決不能裝反。運(yùn)輸儲(chǔ)存:本產(chǎn)品在搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)小心輕放防水防潮不得受強(qiáng)烈顛簸、震動(dòng),并且防止雨雪侵襲。本產(chǎn)品儲(chǔ)存于無(wú)雨雪侵入,有空氣流通的庫(kù)房中PLR50-2-03皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置
,撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。
相關(guān)文章
- 卓信縱向撕裂控制箱IL-B-II-800/35AC220生產(chǎn)廠(chǎng)
- 縱向撕裂控制箱IL-A-II-1000、縱向撕裂控制
- 縱向撕裂開(kāi)關(guān)XTD-PTW-AK撕裂檢測(cè)器、縱向撕
- 卓信縱向撕裂開(kāi)關(guān)THSL-L型380V3A現(xiàn)貨、縱向
- ZL-A縱向撕裂保護(hù)裝置、縱向撕裂開(kāi)關(guān)TH
- 現(xiàn)貨XTD-SL皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、現(xiàn)貨供應(yīng)
- 撕裂開(kāi)關(guān)安裝在皮帶機(jī)上HQXH22164575EK/RT、
- 輸送帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)HFKST2-11、撕裂開(kāi)關(guān)安