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        SMY-C-F1防水堵煤保護(hù)裝置XLLV-Q傾斜開(kāi)關(guān)廠家

        卓信電氣 傾斜開(kāi)關(guān) 2020年02月10日 銷售電話:15163766288

        由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))

        SMY-C-F1防水堵煤保護(hù)裝置XLLV-Q傾斜開(kāi)關(guān)廠家

        SMY-C-F1防水堵煤保護(hù)裝置

        廣泛應(yīng)用于冶金,電力,煤炭,水泥,及港口等行業(yè),用于溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞檢測(cè),輸送機(jī)皮帶跑偏檢測(cè),翻車機(jī)卸料位置檢測(cè),皮帶機(jī)和振動(dòng)給煤機(jī)的煤流檢測(cè),煤倉(cāng)高料位檢測(cè)信號(hào)等部位。 

        是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,可靠的料流,料位。其體積小,安裝容易,堅(jiān)固且抗腐蝕。用途:溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測(cè)器;輸送機(jī)皮帶跑偏探測(cè)器;翻車機(jī)卸料;用于皮帶和振動(dòng)給料機(jī)缺料或無(wú)料探測(cè)。引進(jìn)美國(guó)技術(shù),內(nèi)部元件進(jìn)口。

        隨著投入物料的增加,當(dāng)開(kāi)關(guān)部分傾斜約17度時(shí),料流內(nèi)部的開(kāi)關(guān)為就會(huì)動(dòng)作并輸出接點(diǎn)信號(hào)。傾斜開(kāi)關(guān)鑄鐵結(jié)構(gòu),耐磨性較強(qiáng)而且牢固,廣泛用于檢測(cè)散狀物料(如粉體,粒體,塊體)料倉(cāng)或中轉(zhuǎn)料槽的上限料位。  

        工作原理       

        垂直懸掛的傾斜開(kāi)關(guān)在受到外力作用且偏離垂直位置15度以上時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)動(dòng)作,常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)(或常開(kāi)觸點(diǎn)閉合)。當(dāng)外力撤消后,傾斜開(kāi)關(guān)回復(fù)到垂直狀態(tài),觸點(diǎn)復(fù)又閉合(或斷開(kāi))。利用傾斜開(kāi)關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)開(kāi)合的變化來(lái)判斷設(shè)備的工作情況,以便及時(shí)采取措施,保護(hù)設(shè)備。

        技術(shù)參數(shù)

        1,額定觸點(diǎn):220VAC/2A
        2,額定溫度:-20~100℃(可訂制200℃)
        3,外殼材質(zhì):不銹鋼
        4,電纜長(zhǎng)度:6000mm(可以訂制)
        5,長(zhǎng)度:195mm
        6,總長(zhǎng):230mm
        7,尾部連接螺紋:M20×1.5×50
        8,產(chǎn)品重量:1.2kg

        SMY-C-F1防水堵煤保護(hù)裝置

        SMY-C-F1防水堵煤保護(hù)裝置XLLV-Q傾斜開(kāi)關(guān)廠家

        SMY-C-F1防水堵煤保護(hù)裝置XLLV-Q傾斜開(kāi)關(guān)廠家

        ,溜槽堵塞保護(hù)裝置工作原理,溜槽堵塞保護(hù)裝置采用門(mén)式結(jié)構(gòu),彈簧復(fù)位,安裝在溜槽側(cè)壁上。當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力,從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向內(nèi)推移。當(dāng)活動(dòng)門(mén)偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時(shí),其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)。如將其接至振動(dòng)器控制線路上,可實(shí)現(xiàn)輕度堵塞時(shí)不停機(jī)自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后,活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復(fù)位。,LDM-G型溜槽堵塞保護(hù)裝置安裝與接線安裝方法:1、在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開(kāi)240×260長(zhǎng)方口,然后在開(kāi)口上方約100~200mm處,溜槽內(nèi)壁焊接一塊長(zhǎng)300mm左右的擋板,以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機(jī)所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項(xiàng),1、本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組,安裝于溜槽相對(duì)的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側(cè)壁上,高度根據(jù)用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用,一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對(duì)高度,作為輕度堵塞檢測(cè)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號(hào),當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí),振打裝置接收到信號(hào)后,便開(kāi)始振打;另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號(hào)。,LDM-G型溜槽堵塞保護(hù)裝置安裝與接線安裝方法:1、在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開(kāi)240×260長(zhǎng)方口,然后在開(kāi)口上方約100~200mm處,溜槽內(nèi)壁焊接一塊長(zhǎng)300mm左右的擋板,以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機(jī)所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項(xiàng),1、本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組,安裝于溜槽相對(duì)的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側(cè)壁上,高度根據(jù)用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用,一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對(duì)高度,作為輕度堵塞檢測(cè)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號(hào),當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí),振打裝置接收到信號(hào)后,便開(kāi)始振打;另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號(hào)。,為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的溜槽堵塞保護(hù)裝置包括設(shè)在溜 槽表面的開(kāi)口、對(duì)應(yīng)于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板、設(shè)在所述 溜槽表面或擋板上的電感式接近開(kāi)關(guān)、以及設(shè)在所述擋板或溜槽表面 且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)配合使用的金屬感應(yīng)件。優(yōu)選地,所述擋^1面向所述開(kāi)口的一面^:有凸臺(tái)。優(yōu)選地,所述擋板通過(guò)軸銷與溜槽表面連接。優(yōu)選地,所述電感式接近開(kāi)關(guān)設(shè)在所述開(kāi)口的邊緣,所述金屬感 應(yīng)件設(shè)在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地,所述金屬感應(yīng)件通過(guò)焊接固定在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地,所述溜槽堵塞保護(hù)裝置還包括設(shè)在所述溜槽表面的第二 電感式接近開(kāi)關(guān),以及設(shè)在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的 第二金屬感應(yīng)件。,LDM-X溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用途,溜槽堵塞開(kāi)關(guān),可用于物料運(yùn)輸系統(tǒng)中,有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結(jié)晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障,可以保證安全生產(chǎn),提高運(yùn)輸效率。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。LDM-X 型溜槽堵塞保護(hù)裝置適用于檢測(cè)物料輸送系統(tǒng)中溜槽裝置的堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成物料堵塞時(shí),檢測(cè)器將發(fā)出報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào),防止由于物料堵塞溜槽而造成漫料、物料拋灑、設(shè)備損壞等惡性事故。LDM-X溜槽堵塞保護(hù)裝置與LZF防閉塞裝置配合使用,就可隨時(shí)監(jiān)測(cè)和防止溜槽堵塞事故的發(fā)生,提高自動(dòng)化程度。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)溜槽、漏斗的安全保護(hù),溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)物料堵塞情況,是輸送機(jī)系統(tǒng)必不可少的安全保護(hù)裝置。,本裝置安裝在溜槽側(cè)壁上,當(dāng)物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí),堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力,將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移,當(dāng)活動(dòng)門(mén)偏移角度等于或大于受控角度時(shí),其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出信號(hào)。當(dāng)故障排除后,活動(dòng)門(mén)在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位,溜槽堵塞保護(hù)裝置LDK-I適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí),檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào),防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。
        產(chǎn)品展示
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