縱向撕裂開關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2015-08-05 已獲點(diǎn)擊:554 品牌/商標(biāo):TUERKE 詳細(xì)說明 尾車專用縱向" />

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        鋁型材橫幅

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        尾車專用縱向撕裂開關(guān)JDSL3優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置

        卓信電氣 撕裂開關(guān) 2019年12月17日 銷售電話:15163766288

        由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個(gè)國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))

        尾車專用縱向撕裂開關(guān)JDSL3優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置

        型號(hào):JDSL3

        開關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量:1常開、1常閉

        發(fā)布時(shí)間:2015-08-05

        尾車專用懸臂式縱向撕裂保護(hù)開關(guān)JDSL3如圖示,此感知器呈槽形結(jié)構(gòu),適用于槽形帶式輸送機(jī),安裝在輸送機(jī)承載輸送帶下面,撕裂開關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中,有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料,在開采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^程中,有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中,隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入,時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開,造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,生產(chǎn)長(zhǎng)時(shí)間停止,經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,撕裂開關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中,有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料,在開采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^程中,有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中,隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入,時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開,造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,生產(chǎn)長(zhǎng)時(shí)間停止,經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,主要監(jiān)測(cè)因物料穿透輸送帶所致的撕裂事故,發(fā)出事故信號(hào),從而達(dá)到防止或減少輸送帶撕裂。

        適用于腐蝕性環(huán)境

        整體式后部機(jī)殼,易于接線及維修

        工作溫度:-30~+40

        作用力只需2.0KG即可觸發(fā)開關(guān)。

        懸臂縱向撕裂保護(hù)開關(guān)JDSL3主要用途及適用范圍帶式輸送機(jī)在輸送物料過程中,由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶,特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì)造成縱向撕裂事故,給國家財(cái)產(chǎn)帶來重大損失。

        尾車專用縱向撕裂開關(guān)JDSL3特點(diǎn)

        已獲點(diǎn)擊:554

        尾車專用縱向撕裂開關(guān)JDSL3廠家現(xiàn)貨供應(yīng),質(zhì)量好,價(jià)格實(shí)惠,品質(zhì)有保障。

        結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需維護(hù)

        懸臂縱向撕裂保護(hù)開關(guān)JDSL3系列輸送帶縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置為膠囊式,當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出警報(bào)信號(hào)和停機(jī)信號(hào),避免事故的擴(kuò)大。適用于各行業(yè)帶式輸送機(jī)輸送帶的安全保護(hù)。

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        開關(guān)觸點(diǎn)容量:AC380V 3A

        產(chǎn)品型號(hào):JDSL3、JDSL2、JDSL1

        產(chǎn)品名稱:尾車專用縱向撕裂開關(guān)JDSL3優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

        通用的機(jī)殼設(shè)計(jì),便于安裝

        所屬類別:撕裂開關(guān) > 縱向撕裂開關(guān)

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        復(fù)位方式:手動(dòng)按扭復(fù)位

        詳細(xì)說明

        大容量開關(guān)觸點(diǎn)

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        使用:

        尾車專用縱向撕裂開關(guān)JDSL3優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

        相對(duì)濕度:小于或等于90%25℃時(shí))

        防護(hù)等級(jí):IP65

        品牌/商標(biāo):TUERKE

        縱向撕裂開關(guān):XT-FSL、DB-100NDB-100M、ZL-B-II、SL-IYHZL-I、THSL-LSL-B、XLZL-Y、XLZL-B、SL-I、HQSL-02GKH-A、JYB/LD-BXYZJ-Y、ZL-IEN50、NST、SR-ZXL、GDZL-BJZL-K、EBST-O01BSLZ-AB

        尾車專用懸臂式縱向撕裂保護(hù)開關(guān)JDSL3主要技術(shù)指標(biāo)

        控制箱供電電度:AC220V 50HZ

        尾車專用懸臂式縱向撕裂保護(hù)開關(guān)JDSL3此種感知器呈長(zhǎng)條形,外型如圖所示,可安在平形托輥的帶式輸送機(jī)受料點(diǎn),撕裂保護(hù)裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)平輸送機(jī)電源。撕裂保護(hù)裝置工作原理:縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù),撕裂保護(hù)裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí),撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào),事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關(guān)消除警報(bào)信號(hào),簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警,停機(jī)保護(hù),撕裂檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單,但是起了相當(dāng)重要的作用,堅(jiān)固的殼體,重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式,使的撕裂檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。,監(jiān)測(cè)輸送帶的撕裂事故。亦可安裝在溜槽底部出料口處,

        懸臂縱向撕裂保護(hù)開關(guān)JDSL3用于監(jiān)測(cè)物料在輸送過程中溜槽出料口與輸送帶之間物料堵塞事故,發(fā)出事故信號(hào)。此信號(hào)輸送到控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī),從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。

        產(chǎn)品展示
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