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縱向撕裂開關(guān)HQSL-02GKH-A，IP67縱向撕裂開關(guān)
由于產(chǎn)品型號眾多，我司各種電氣規(guī)格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號）
產(chǎn)品型號：HQSL-02GKH-A、HQSL-02GKH-B
接點容量：AC220V5A
開關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC
收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
主要技術(shù)指標(biāo)
產(chǎn)品名稱：縱向撕裂開關(guān)HQSL-02GKH-A，IP67
發(fā)布時間：2015-02-10
作用力只需0.9Kg既可觸發(fā)
感知器工作位置：將感知器安裝在膠帶機導(dǎo)料槽下端之上膠帶下面，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機。，每組可根據(jù)需要安裝四支
結(jié)構(gòu)簡單、牢固，不需維護
殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝
工作電壓：AC220V50HZ
HQSL-02GKH-A縱向撕裂傳感器主要技術(shù)參數(shù)：
防皮帶撕裂檢測器HQSL-02GKH-A(撕裂檢測儀)適用于檢測各種規(guī)格型號的帶式輸送機膠帶縱向撕裂（惡性事故），當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機信號以防止撕裂事故擴大化，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護開關(guān)，皮帶機縱向撕裂保護開關(guān)，皮帶機撕裂檢測器，F(xiàn)SZL撕裂保護開關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結(jié)合我國帶式輸送機現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，給用戶造成嚴(yán)重損失。停機信號、線路監(jiān)控、故障自檢、聯(lián)網(wǎng)通信等。 產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，專門從事散料輸送的各種帶式輸送機。
輸出接點：1常開、1常閉一組轉(zhuǎn)換接點
輸出延時：1s～5s。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)為宜。 一常開、一常閉、配用四芯電纜長1.5m， 線色紅藍為常開、黑白為常閉 HQSL-02GKH-A縱向撕裂開關(guān)特點 防護等級：IP67 詳細說明 品牌/商標(biāo)：MCTUERCK 已獲點擊：544 膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。
帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開關(guān)觸點
所屬類別：撕裂開關(guān) > 縱向撕裂開關(guān)
掛上攔索，一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過對方撕裂開 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關(guān)、撕 裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，撕裂開關(guān)技術(shù)特點： 1. 撕裂開關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發(fā)了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡捷、維護費用低； 4. 撕裂開關(guān)具有兩級動作設(shè)定無源觸點輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。
開關(guān)可根據(jù)需要接成常開或常閉形式 縱向撕裂開關(guān)：ZL-B、ZL-A、THZL-B-II、YHDL-2、YHZL-2、ZS-L、HFZL-K、XT-FSL、DB-100、HLSL-II、 HQCL-2010TPK、KBZS1-12-T-TH、ZL-B-2、YPSL-A、YHZL-A 撕裂感知器HQSL-02GKH-A采用膠體檢測，它們通過控制箱輸出停機信號（只有當(dāng)異物刺穿膠帶表面并 觸及到膠體且使膠體擠壓變形時）才會輸出撕裂停機信號。
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