縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-II-1400(35°)帶控制箱防撕裂控制器

打滑開(kāi)關(guān)SBNDH-1230J

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) NST1-12-30

產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，專門從事散料輸送的各種帶式輸送機(jī)。

4.接點(diǎn)容量：AC220V5A

雙向拉繩開(kāi)關(guān)JSB/KLS-1 

詳細(xì)說(shuō)明

3）縱向撕裂保護(hù)裝置

兩極跑偏開(kāi)關(guān)SBNPB-1230A

縱向撕裂保護(hù)裝置按照帶寬劃分：ZL-B-II-650縱向撕裂保護(hù)裝置、ZL-B-II-800縱向撕裂保護(hù)裝置、ZL-B-II-1000縱向撕裂保護(hù)裝置、ZL-B-II-1200縱向撕裂保護(hù)裝置、ZL-B-II-1400縱向撕裂保護(hù)裝置、ZL-B-II-1600縱向撕裂保護(hù)裝置、ZL-B-II-1800縱向撕裂保護(hù)裝置

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)HQDM-GK AC220V   

阻旋式物位開(kāi)關(guān)SBN-ZX150C

耐高溫接近開(kāi)關(guān)BFJK30HHA15A

ZL系列縱向撕裂保護(hù)裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)帶式輸送機(jī)膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運(yùn)行異物使感知器受到擠壓，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需要維護(hù)，可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在一個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。，這時(shí)監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號(hào)，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè)，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，發(fā)出警示和停機(jī)信號(hào)。

9.通信協(xié)議：Modbus RTU

拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Ⅱ

5.感知器工作位置：將感知器安裝在膠帶機(jī)導(dǎo)料槽下端之上膠帶下面，每組可根據(jù)需要安裝四支

2.工作電壓：AC220V50HZ

縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-II-1400(35°)帶控制箱

防爆傾斜開(kāi)關(guān)KBX-220

（1）安裝使用方便，監(jiān)測(cè)靈敏度高。

煤流檢測(cè)裝置SBNLP-I（ZQ）

1）縱向撕裂保護(hù)裝置帶式輸送機(jī)在輸送物料過(guò)程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì)造成縱向撕裂事故，給設(shè)備和生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失

縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-II-1400用于檢測(cè)各種規(guī)格型號(hào)的帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂（惡性事故），當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防止撕裂事故擴(kuò)大化，給用戶造成嚴(yán)重?fù)p失。停機(jī)信號(hào)、線路監(jiān)控、故障自檢、聯(lián)網(wǎng)通信等。

速度傳感器SQS8-Ⅱ

3.輸出接點(diǎn)：1常開(kāi)、1常閉一組轉(zhuǎn)換接點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2018-05-28

產(chǎn)品說(shuō)明：
7.通信數(shù)據(jù)：通信接口：RS485

堵煤保護(hù)裝置HQZS-1628TAK/316

速度傳感器SQS8-Ⅱ220VAC

 

（3）檢測(cè)元件感知器密封性較強(qiáng)，可在惡劣條件下使用；

速度傳感器HQCD-1628GST

產(chǎn)品型號(hào)：ZL-B-II-1400

雙向拉繩開(kāi)關(guān)DLX-K2/J 380VAC\15A

ZL系列縱向撕裂保護(hù)裝置為膠囊式，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出警示信號(hào)和停機(jī)信號(hào)，避免事故的擴(kuò)大。適用于各行業(yè)帶式輸送機(jī)輸送帶的安全保護(hù)。

縱向撕裂裝置ZL-B-II-1400-35 防撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)分控制箱和感知器兩部分，感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運(yùn)行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓，或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí)，感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出停機(jī)信號(hào)?？刂凭€路具有延時(shí)功能。撕裂感知器采用膠體檢測(cè)，它們通過(guò)控制箱輸出停機(jī)信號(hào)（只有當(dāng)異物刺穿膠帶表面并觸及到膠體且使膠體擠壓變形時(shí)）才會(huì)輸出撕裂停機(jī)信號(hào)。

料流檢測(cè)開(kāi)關(guān)SMKH-A-J22H\380VAC\3A

接近開(kāi)關(guān)LM30-3015PA PNP.NO

湖北卓信傳感科技有限公司是專業(yè)從事電氣自動(dòng)化的研究、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的高科技企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化，具備有高技術(shù)含量的、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、氣動(dòng)元件、礦用電器、起重機(jī)配件、凸輪控制器、主令控制器、行程限位開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報(bào)警器、井筒磁開(kāi)關(guān)、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控電器。

1.防護(hù)等級(jí)：IP55

縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-II-1400(35°)帶控制箱由湖北卓信專業(yè)生產(chǎn)提供，產(chǎn)品質(zhì)量保證，質(zhì)保一年，量大價(jià)優(yōu)?。?！

JSB/HDJ-III打滑開(kāi)關(guān)

防過(guò)卷開(kāi)關(guān)WT-GJ-I

（2）控制線路設(shè)有延時(shí)繼電器，以免發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào)，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī)，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度：-35℃+60℃ 3. 相對(duì)濕度：不大于95 4. 防護(hù)等級(jí)：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn) 7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘 10. 可靠性：1000000次，延時(shí)可調(diào)，延時(shí)范圍為1～5s；

智能打滑檢測(cè)器SBNDH-1230JM

已獲點(diǎn)擊：182

雙向拉繩開(kāi)關(guān)SBNLS-1230J

跑偏檢測(cè)開(kāi)關(guān)DPP-K2/J 380VAC\3A

產(chǎn)品名稱：縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-II-1400(35°)帶控制箱

8.提供信息內(nèi)容：本檢測(cè)器地址、開(kāi)/關(guān)狀態(tài)、觸點(diǎn)/線路故障地址

縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-II-1400(35°)帶控制箱 品牌：TUERKE/湖北卓信

所屬類別：撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-II-1400(35°)帶控制箱主要技術(shù)參數(shù)：

（4）控制箱面板設(shè)有自校按鈕，撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中，有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料，在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中，有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中，隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入，時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開(kāi)，造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，生產(chǎn)長(zhǎng)時(shí)間停止，經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，按下自校按鈕時(shí)，可模擬現(xiàn)場(chǎng)故障實(shí)現(xiàn)上述撕裂警示功能。

6.輸出延時(shí)：1s～5s。

接近開(kāi)關(guān)BFNI15-M30-OP6L

2）縱向撕裂保護(hù)裝置