SLKG-180-25縱向撕裂檢測器廠家直銷

卓信電氣跑偏開關XLPP-J、JSB/KPP-12-30、JSB/KPP-20-35、

防偏開關PK-20-35、JHPK-12-30、XLPP-1、XLPP-11、XLPP-111、

6. 輸出接點數(shù)量：一組轉換觸點

防撕裂保護開關EBST-Q01、XT-FSL、HQSL、SLKG-180-25、THSL-L

SLKG-180-25縱向撕裂檢測器

產(chǎn)品型號：SLKG-180-25

SLKG-180-25縱向撕裂檢測器用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態(tài)，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統(tǒng)的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度：-35℃&mash;+60℃ 3. 相對濕度：不大于95 4. 防護等級：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點數(shù)量：一組轉換觸點 7. 輸出接點容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 10. 可靠性：1000000次，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴重損失。本系列檢測器可以對膠帶運行進行連續(xù)監(jiān)測，當縱向撕裂故障出現(xiàn)時，能及時發(fā)出停機信號，防止故障擴大。

4. 防護等級：IP65 

SLKG-180-25縱向撕裂檢測器用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開關，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護開關，皮帶機縱向撕裂保護開關，皮帶機撕裂檢測器，F(xiàn)SZL撕裂保護開關廠家銷售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關適用于各種規(guī)格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結合我國帶式輸送機現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴重損失。本系列檢測器可以對膠帶運行進行連續(xù)監(jiān)測，當縱向撕裂故障出現(xiàn)時，能及時發(fā)出停機信號，防止故障擴大。

縱向撕裂檢測開關CD-100、DB-100

10. 可靠性：1000000次   

5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz

粉塵防爆跑偏開關ELPP-22P、XTBP-20、YSPP2-30、JYB/PK-12-30、JYB/PK-20-35、TYPP-12-30

皮帶跑偏開關FSPK-III、JPKJS、DPK-12-30、DPK-20-35、PK-12-30、

兩級跑偏開關YHPK-I、DQK2-15A-30B、XLPP-III、YHPK-12-30、YHPK-20-35、

跑偏控制器FPK-12-30、FPK-20-35、NKPK1-12-30、NKPK1-20-35、

發(fā)布時間：2018-05-28

詳細說明

所屬類別：撕裂開關 > 撕裂檢測器

撕裂檢測器SLKG-200HL、ZXSL-I、ZXSL-II、HFZL-K、KBZL-220B、ZS-2、

工作原理  

撕裂開關EXCD-100、SL-A、SL-B、ZL-B-II、FSZL、THZL-B-II

產(chǎn)品名稱：SLKG-180-25縱向撕裂檢測器

SLKG-180-25縱向撕裂檢測器使用條件  

兩級跑偏開關：HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、KPT1-12-30、KPT1-20-35、

7. 輸出接點容量：AC220V 5A 

皮帶跑偏開關YHP-12-30、YHP-20-35、PNS-1、FM1230、FM2035、ELAP-20、

SLKG-180-25皮帶防撕裂開關由感知箱和控制箱兩大部分組成，撕裂開關特點：結構簡單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關與進口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關安裝與使用：隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕撕裂開關應安裝在一個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開關安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，撕裂保護裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關消除警報信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態(tài)，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統(tǒng)的工作

3. 相對濕度：不大于95％ ,SLKG-180-25縱向撕裂檢測器，撕裂檢測裝置用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴重損失。9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘.