縱向撕裂開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-02 已獲點(diǎn)擊:139 詳細(xì)說(shuō)明 SCPT-105-30縱向撕裂檢測(cè)裝置是一種在皮帶輸送機(jī)的" />

<thead id="upwu8"></thead>
    1. <b id="upwu8"></b>
      
        鋁型材橫幅

        主頁(yè) > 撕裂開(kāi)關(guān) > SCPT-105-30縱向撕裂檢測(cè)裝置撕裂檢測(cè)器

        SCPT-105-30縱向撕裂檢測(cè)裝置撕裂檢測(cè)器

        卓信電氣 撕裂開(kāi)關(guān) 2019年12月17日 銷(xiāo)售電話:15163766288

        由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))

        SCPT-105-30縱向撕裂檢測(cè)裝置撕裂檢測(cè)器

        產(chǎn)品名稱(chēng):SCPT-105-30縱向撕裂檢測(cè)裝置

        成對(duì)安裝在輸送機(jī)皮帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端yong久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起,此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按,是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

        SCPT-105-30縱向撕裂檢測(cè)裝置是一種在皮帶輸送機(jī)的溜落料口下方,當(dāng)有異物貫穿皮帶發(fā)生縱裂時(shí)能夠及時(shí)檢測(cè)出并能輸出報(bào)警信號(hào)停止輸送機(jī)。

        接近開(kāi)關(guān)YD-D-AB15

        SCPT-180-30縱向撕裂檢測(cè)裝置

        SCPT-105-30縱向撕裂檢測(cè)裝置

        7.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。

        SCPT-160-30撕裂開(kāi)關(guān)性比價(jià)

        光電開(kāi)關(guān)RFC-H15-DE 3線型

        輸出接點(diǎn):檢出1接點(diǎn)(容量AC250V 2A)

        本公司主要經(jīng)營(yíng)光電開(kāi)關(guān),接近開(kāi)關(guān),霍爾開(kāi)關(guān),撕裂保護(hù)裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)平輸送機(jī)電源。撕裂保護(hù)裝置工作原理:縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù),撕裂保護(hù)裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí),撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào),事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開(kāi)關(guān)消除警報(bào)信號(hào),簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警,停機(jī)保護(hù),撕裂檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單,但是起了相當(dāng)重要的作用,堅(jiān)固的殼體,重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式,使的撕裂檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。,齒輪轉(zhuǎn)速傳感器,磁性開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān),F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測(cè)器,縱向撕裂開(kāi)關(guān),F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),皮帶機(jī)撕裂檢測(cè)器,F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)廠家銷(xiāo)售,縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身,當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī),對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國(guó)外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國(guó)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護(hù)等級(jí)高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,跑偏開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在一個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。,打滑開(kāi)關(guān),速度傳感器等,所銷(xiāo)售的產(chǎn)品種類(lèi)繁多,網(wǎng)上所發(fā)布的規(guī)格型號(hào)有限,F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測(cè)器,縱向撕裂開(kāi)關(guān),F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),皮帶機(jī)撕裂檢測(cè)器,F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)廠家銷(xiāo)售,縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身,當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī),對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國(guó)外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國(guó)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護(hù)等級(jí)高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,更多規(guī)格型號(hào)詳情請(qǐng)與我們lian系,需要特殊規(guī)格的可以定做!

        電容式接近開(kāi)關(guān)CJM30-10A2-S

        湖北卓信SCPT-105-30縱向撕裂檢測(cè)裝置專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)皮帶的縱向撕裂事故

        4.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動(dòng)。

        SCPT-120-30縱向撕裂檢測(cè)裝置

        詳細(xì)說(shuō)明

        使用說(shuō)明:

        SCPT-160-30縱向撕裂檢測(cè)裝置

        1.撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。

        尺寸:皮帶寬度600-2200mm

        IMG_3173.JPG

        產(chǎn)品型號(hào):SCPT-105-30

        SCPT-105-30縱向撕裂檢測(cè)裝置

        輸煤皮帶跑偏開(kāi)關(guān)YHP-12-30

        光電開(kāi)關(guān)RFC-H10-DX 2線型

        SCPT-120-30撕裂檢測(cè)器生產(chǎn)廠家
        SCPT-140-30縱向撕裂檢測(cè)裝置

        6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。

        輸煤皮帶打滑裝置DH-III

        2.按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。

        安裝位置:緩沖托輥之間

        工作原理:

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-02

        3.掛上攔索:一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。

        検出方式:導(dǎo)電硅橡膠壓縮方式

        5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。

        已獲點(diǎn)擊:139

        雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-II

        專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、品質(zhì)一liu;廠家直銷(xiāo)、值得信賴(lài);現(xiàn)貨批發(fā)、量大價(jià)優(yōu);產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)包裝、檢測(cè)距離精準(zhǔn);優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品!優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?。?!

        接近開(kāi)關(guān)NJ8-18GM-N

        所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

        產(chǎn)品展示
        標(biāo)簽: 縱向   SCPT-105-30   檢測(cè)   撕裂   裝置  
        日本亚洲欧美在线视,国产无遮挡色视频免费观看性色,亚洲人993在线观看,久久综合一区二区三区四区

        <thead id="upwu8"></thead>
        1. <b id="upwu8"></b>