KLT2、KLT1雙向拉繩開關(guān)、XLLS-II，HFKLT2價(jià)格合理

開關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量                    1常開、1常閉獨(dú)立接點(diǎn)
二、主要技術(shù)參數(shù):

    雙向拉繩開關(guān)應(yīng)設(shè)置在帶式輸送機(jī)人行通道一側(cè),通過(guò)螺栓將開關(guān)固定在帶式輸送機(jī)中間機(jī)架的槽鋼上,或安裝在現(xiàn)場(chǎng)自備的角鋼上,角鋼與中間架焊接。拉繩開關(guān)間的距離最大不應(yīng)超過(guò)35m。開關(guān)距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10~20m。拉繩開關(guān)間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜,同時(shí)鋼絲繩應(yīng)每3~4m設(shè)一托繩環(huán),托繩環(huán)焊接在帶式輸送機(jī)中間架上。對(duì)兩側(cè)設(shè)人行道的帶式輸送機(jī),在帶式輸送機(jī)的每一側(cè)均應(yīng)設(shè)雙向拉繩開關(guān)。

四、 安裝與接線:
產(chǎn)品型號(hào)                          KLT2

    拉繩開關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,輸出開關(guān)量,發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。拉繩開關(guān)復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位,凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位,需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì),防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。

新舊程度：全新

一、主要用途及適用范圍:

產(chǎn)品型號(hào)：XLLS-II，HFKLT2、KLT2、KLT1

企業(yè)類型：制造商

    雙向拉繩開關(guān)是用于帶式輸送機(jī)沿線緊急停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。拉繩開關(guān)適用于煤炭、冶金、電力、化工、交通、水泥、碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)。拉繩開關(guān)特別適合在沿海及惡劣環(huán)境下使用。

防護(hù)等級(jí)                         IP67

　　因?yàn)樗扔行谐涕_關(guān)、微動(dòng)開關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。

產(chǎn)品名稱：KLT2、KLT1雙向拉繩開關(guān)、XLLS-II，HFKLT2

三、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

KLT2、KLT1雙向拉繩開關(guān)、XLLS-II，HFKLT2

KLT2、KLT1雙向拉繩開關(guān)、XLLS-II，HFKLT2

拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，拉繩開關(guān)又叫做緊急停機(jī)開關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現(xiàn)在有的農(nóng)村也還在使用這種雙向拉繩開關(guān)，雙向拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機(jī)，包裝生產(chǎn)線，起重機(jī)，挖掘機(jī)以及水平給料機(jī)。雙向拉繩開關(guān)屬于一種現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置，當(dāng)有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)沿線任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機(jī)的信號(hào)，從而使的機(jī)器停止運(yùn)作，達(dá)到保護(hù)人身安全的作用，這種開關(guān)雖然現(xiàn)在是多數(shù)用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開關(guān)的結(jié)構(gòu)和安裝的方法吧。，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

外殼材料                         鑄鋁
重量(kg)                      2.0

所屬類別：雙向拉繩開關(guān)

原產(chǎn)地：溫州

復(fù)位方式                          I:自動(dòng)復(fù)位  II:手動(dòng)復(fù)位
工作環(huán)境                         相對(duì)濕度:≤90%(25℃)    工作溫度:-30~+40℃
接口方式                         單出線口,也可定做雙出線口

 

觸點(diǎn)容量                         AC 220V 380V  ≤5A

五、主要用途及適用范圍

， 我們來(lái)看看拉繩開關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開關(guān)是由拉桿，復(fù)位柄，凸輪，微動(dòng)開關(guān)以及鎖槽組成的，雙向拉繩開關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面，然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接，雙向拉繩開關(guān)當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候，在現(xiàn)場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩，這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位，然后驅(qū)動(dòng)開關(guān)切斷機(jī)器的控制線，通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開關(guān)讓在工作的機(jī)器停止下來(lái)，保護(hù)人身安全。