KPP-12-30、KPP-20-35、兩級跑偏開關(guān)工廠直營

產(chǎn)品名稱：KPP-12-30、KPP-20-35、兩級跑偏開關(guān)

產(chǎn)品型號：KPP-12-30、KPP-20-35

所屬類別：兩級跑偏開關(guān)

詳細(xì)說明

 

KPP-12-30、KPP-20-35、兩級跑偏開關(guān)

KPP-12-30、KPP-20-35、開閉、價(jià)格、型號、KPP-10-45、兩級跑偏開關(guān)

    跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

 使用環(huán)境條件：
a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃ 
b.相對濕度不大于85%
c.海撥高度不超過2000m
d.使用壽命：開關(guān)動(dòng)作10萬次
e.絕緣電壓：AC1000試驗(yàn)1分鐘
f.觸點(diǎn)容量：≤AC380 ≤3A
g.防護(hù)等級：IP67

型號   作用力   觸點(diǎn)數(shù)量   開關(guān)動(dòng)作角度  
常開   常閉   一級   二級   極級角  
KPP-12-30   20~70N   2   2   12°   30°   70°  
KPP-10-45   20~70N   2   2   10°   45°   70°  
KPP-20-35   20~60N   2   2   20°   35°   75°  
KPT1-12-30   20~70N   2   2   12°   30°   70°  
KPT1-10-45   20~70N   2   2   10°   45°   70°  
KPT1-20-35   20~60N   2   2   20°   35°   75°  
 

適用范圍

兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，安裝說明 1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點(diǎn)是一級報(bào)警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機(jī)信號。 注意事項(xiàng) 1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)，跑偏控制器，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

KPP-12-30、KPP-20-35、兩級跑偏開關(guān)

 

，DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理，兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。