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KGP-2,GEJ30礦用跑偏開關(guān)規(guī)格參數(shù)HFKPT1兩級跑偏開關(guān)
由于產(chǎn)品型號眾多，我司各種電氣規(guī)格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號）
產(chǎn)品名稱：KGP-2,GEJ30礦用跑偏開關(guān)規(guī)格參數(shù)
產(chǎn)品型號：KGP-2、GEJ30
詳細(xì)說明
兩級跑偏開關(guān)KGP-2,GEJ30技術(shù)參數(shù)
防爆型式:礦用本質(zhì)安全型，防爆標(biāo)志“ExibI”；
動作角度 30±3°
觸桿的動作力：20～100N。
復(fù)位角度15°
探桿轉(zhuǎn)動的極限角度不小于70°。
接觸電阻:閉合接點(diǎn)的接觸電阻不大于0.1Ω,振動、沖擊和壽命試驗(yàn)后不大于0.2Ω。
兩級跑偏開關(guān)KGP-2,GEJ30工作原理
傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，正常時皮帶不接觸跑偏觸桿，傳感器的兩接線端子不接通；
當(dāng)皮帶跑偏接觸到跑偏觸桿并推動觸桿偏離正常位置30°±3°時，傳感器的兩接線端子接通。
皮帶復(fù)位后，跑偏觸桿自動返回至15°±3°時，傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開。
兩級跑偏開關(guān)KGP-2,GEJ30安裝:將傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，打開傳感器接線盒,用電纜將E（跑偏信號）、O（電源地）
接至帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)內(nèi)對應(yīng)的接線端子上。
調(diào)試:輕輕推動傳感器的煤位觸桿至偏離正常位置30±3°，傳感器的兩接線端子應(yīng)接通，松開后，
煤位觸桿自動返回至15±3°時，傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開。
跑偏傳感器適用于具有..性混合氣體甲烷的危險場所以及露天煤礦、選煤廠等工作場所，作為礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置的配套檢測之用。對膠帶輸送機(jī)的輸送帶的跑偏情況進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)膠帶輸送機(jī)的輸送帶跑偏時，傳感器輸出低電平信號，保護(hù)裝置經(jīng)過延時，切斷輸送機(jī)控制電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)，傳感器安裝數(shù)量不限，并且均為并聯(lián)連接。
重錘料位計(jì)SLS-NB3400
傾斜開關(guān)DKZ-533QA
FBK-Q450H-B拉繩開關(guān)
料流信號控制器 SMKD-1
測速探頭 SDKZ-Z03/T
料堆監(jiān)測器 DQK-MZZYF
SLKQ-115J縱向撕裂開關(guān)
K90-KHC60-1礦用軌道傳感器
K90-KHC60-2礦用本質(zhì)安全型磁性接近開關(guān)
K90-KHC60-3本安型磁性接近開關(guān)
KHC60防爆磁性接近開關(guān)
KHC100礦用本質(zhì)安全型磁性接近開關(guān)
SDMYB-A01堵煤開關(guān),堵煤檢測器
我們所追求的是：
1.全面的產(chǎn)品，使客戶有多樣選擇，及滿足所有的需要，不致東拼西湊來完成所有的采購需求。
2.良好的品質(zhì)，使客戶銷售出去的產(chǎn)品有信心，避免了因?yàn)樾×慵呐涮锥w退貨。
3.合理的價格，市場機(jī)制合理，跑偏開關(guān)概述 跑偏開關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機(jī)信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡介 跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。 開關(guān)分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動報警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。 編輯本段基本原理 輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機(jī)，將此信號接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長時，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對） 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。，使得產(chǎn)品銷售的性價比得以提高。
4.準(zhǔn)時的交期，配合客戶的需求，以避免客戶因?yàn)榱憬M件的延誤交貨而錯失商機(jī)。
5.專業(yè)的技術(shù)，從事兩級跑偏開關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，及國外大廠OEM生產(chǎn)技術(shù)來支持客戶的需求。
6.親切的服務(wù)，自開始建立供銷關(guān)系，直至后續(xù)的產(chǎn)品服務(wù)，我們非常樂意提供服務(wù)
(以上絕非口號！而是敝公司積極落實(shí)在產(chǎn)品及客戶之間，且已在國內(nèi)外建立了相當(dāng)良好的口碑！)
，DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動停車。 能及時有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理，兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動作，可使輸送機(jī)自動停車。 |
