皮帶防偏控制器DKT-A36/LQ多少錢HFKPT1兩級跑偏開關

產品名稱：皮帶防偏控制器DKT-A36/LQ多少錢

產品型號：DKT-A36/LQ

所屬類別：兩級跑偏開關

詳細說明

皮帶防偏控制器DKT-A36/LQ多少錢 

皮帶防偏控制器DKT-A36/LQ批發(fā)

皮帶運輸機是一種由電機驅動的連續(xù)運輸設備，主要用來輸送物料和成品，廣泛應用于工業(yè)生產中。在皮帶運輸機的連續(xù)生產中，皮帶運輸機經(jīng)常會出現(xiàn)打滑、斷帶、劃傷、過載、聯(lián)軸器斷開等現(xiàn)象，導致壓礦的嚴重后果。因此，對故障的檢測就具有重要的意義。本文針對皮帶運輸機故障檢測系統(tǒng)的研究，與以往選用的傳感器不同，獨具匠心，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。 注意事項 1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關，跑偏控制器，采用一種新的測試方法，選用轉矩傳感器來測量皮帶運輸機出現(xiàn)的打滑、斷帶、過載和聯(lián)軸器斷開的現(xiàn)象。針對跑偏和縱向撕裂，分別選用跑偏傳感器和縱撕傳感器。
煤碼頭上煤炭的運輸主要采用帶式輸送機完成。在煤炭的搬運過程中常常要對煤炭的重量進行實時監(jiān)測，煤碼頭上通常采用的是皮帶秤。由于煤碼頭皮帶秤工作現(xiàn)場的惡劣，影響皮帶秤正常運行的因素很復雜，本文對于常見的皮帶秤故障進行分析并提出了切實可行的解決方案。

跑偏開關解析：

跑偏開關是應用于膠帶輸送機兩側或者輸送機縱梁頂部或低部，當動行中的膠帶發(fā)生跑偏的現(xiàn)象時，膠帶邊緣帶動立輥旋轉并擠壓使之傾斜，若傾斜角度，開關發(fā)出報警信號。如立輥繼續(xù)傾斜大于二級動作角度時。開關自動切斷電源停機。膠帶輸送機復位正常運行后，立輥自動復位。因此跑偏開關被廣泛應用于港口，礦山，發(fā)電場膠帶輸送設備上起到保護作用。

用途：用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。

兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實現(xiàn)工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。
特點：
結構簡單實用、性能穩(wěn)定可靠
體積小、重量輕、壽命長
安裝方便，免維護
輸出信號既可與現(xiàn)場設備聯(lián)鎖使用，也可送達微機控制系統(tǒng)
電源適應性廣：24~380V

工作原理：
兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，跑偏開關用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度?？煞乐蛊н吘壍膿p傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料散落。是實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護性開關。 工作原理及結構特征： 本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出（報警信號）。 當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出（停機信號）。 一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長期工作； 觸點容量大、動作靈敏、可靠，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當發(fā)生輕微跑偏事故時（12°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。

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