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兩級(jí)跑偏開關(guān)YM-D55E3M-M輸送機(jī)跑偏開關(guān)
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))
產(chǎn)品名稱:兩級(jí)跑偏開關(guān)YM-D55E3M-M
產(chǎn)品型號(hào):YM-D55E3M-M
所屬類別:兩級(jí)跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)
詳細(xì)說明
兩級(jí)跑偏開關(guān)YM-D55E3M-M概述:
兩級(jí)跑偏開關(guān)又稱防偏開關(guān)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。
兩級(jí)跑偏開關(guān)YM-D55E3M-M工作原理
當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開關(guān)角度時(shí),開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到2級(jí)開關(guān)角度時(shí),開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),開關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位,回到初始狀態(tài)。
兩級(jí)跑偏開關(guān)YM-D55E3M-M安裝和調(diào)整:
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
跑偏開關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)分別用于一級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí),地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。
地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開關(guān)作為硬接點(diǎn),安全可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能,不影響安全保護(hù)功能。
跑偏開關(guān)的分類:
跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說兩級(jí)跑偏開關(guān);
接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個(gè)防水接線腔,現(xiàn)場(chǎng)控制電纜可直接接入接線腔,杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長(zhǎng)帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況,解決了工人尋找故障點(diǎn)所帶來的不便。
地址編碼型兩級(jí)跑偏開關(guān)與綜合保護(hù)儀(網(wǎng)關(guān))通過現(xiàn)場(chǎng)總線方式連接,兩級(jí)跑偏開關(guān)適用范圍常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。,最大支持128個(gè)地址,且同一地址可多個(gè)開關(guān)同時(shí)使用,其最大特點(diǎn)是只需一條兩芯電纜即可同時(shí)完成數(shù)據(jù)傳輸且無需電源供電。
現(xiàn)場(chǎng)總線最終可實(shí)現(xiàn)與各大廠家PLC和計(jì)算機(jī)接口靈活鏈接。
本公司專業(yè)生產(chǎn)跑偏開關(guān)、跑偏控制器、雙向拉繩開關(guān)、拉線開關(guān)、拉繩控制器、速度檢測(cè)器、打滑開關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開關(guān)、堆煤開關(guān)、溜槽堵料開關(guān)、煤流開關(guān)、傾斜開關(guān)、撕裂開關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報(bào)警器、井筒磁開關(guān)、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控電器。
另外我公司還生產(chǎn) 防撕裂監(jiān)測(cè)裝置FAN-KX8T-D3|滑線指示燈HLTB-KC5-LED|紅外距離報(bào)警裝置YMF-EVP6|糾正防跑偏開關(guān)LHPEW-10/2-B|EXDH-S防爆速度保護(hù)控制箱|皮帶速度開關(guān)HKT-DY-A|打滑開關(guān)|防爆電磁鎖DS-30-I|LED聲光報(bào)警器YM-BLSK|接近開關(guān)WJR6-KDFPX|位移傳感器HA7FDM-VBN|光電傳感器TRA8-JS6N|氣缸磁性開關(guān)CS1-F|光電傳感器YMK-TR5-B3NC|跑偏開關(guān)YM-PK2A|拉繩開關(guān)YM-LD2E|長(zhǎng)距離接近開關(guān)YM-FE906HNE|接近開關(guān)YMC-GV22EN|接近開關(guān)YMC-GD23ENF|雙向拉繩開關(guān)YM-EDHR|拉繩開關(guān)XYG2-D12|跑偏開關(guān)YM-EKHA|防水接近開關(guān)YM-YETC-86|速度監(jiān)控儀YTDX-35H|聲光語音警鈴YM-BISK
,安裝說明 1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。 注意事項(xiàng) 1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件:安裝支架。 DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開關(guān),跑偏控制器相關(guān)文章
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