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兩級跑偏開關(guān)BKPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)生產(chǎn)
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)
產(chǎn)品名稱:兩級跑偏開關(guān)BKPT1-20-35
產(chǎn)品型號:BKPT1-20-35
所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)
兩級跑偏開關(guān)BKPT1-20-35 礦山
KPT1-10-45、KPT1-20-35、KPT1-12-30皮帶跑偏保護(hù)、跑偏開關(guān)
兩級跑偏開關(guān)
跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。
開關(guān)分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長期工作;不需要在拆除動作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動作桿軸承,可長時在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動作角度12°時報(bào)警觸點(diǎn)動作,動作角度30°時,即為停機(jī)信號輸出。防偏開關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部,動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時,迫使動作桿偏離,觸動報(bào)警開關(guān)。如果繼續(xù)偏離,觸動別一組開關(guān),輸送機(jī)就會保護(hù)性停機(jī)。,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。
基本原理
輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時,立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報(bào)警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。
兩級跑偏開關(guān)BKPT1-20-35 防爆跑偏開關(guān)證書齊全
安裝和調(diào)整
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時,在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
兩級跑偏開關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個微動開關(guān)分別用于一級跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),跑偏開關(guān)概述 跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡介 跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。 開關(guān)分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。 編輯本段基本原理 輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時,立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報(bào)警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時,在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對) 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。,分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動作時,地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。
地址編碼兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動開關(guān)作為硬接點(diǎn),安全可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能,不影響安全保護(hù)功能。
參數(shù)見下表
型 號
動作角度
極限角度
輸出方式
負(fù)載 電流
復(fù)位方式
可靠性
重量(Kg)
一級
二級
常開
常閉
BKPT1-12-30
12°
30°
70°
1
1
5A
自動復(fù)位
≥106次
2.5
BKPT1-10-45
10°
45°
70°
1
1
5A
BKPT1-20-35
兩級跑偏開關(guān)型號
BKPT1-12-30、BKPT1-10-45、
BKPT1-20-35、BHFKPT1-12-30、
BHFKPT1-10-45、BHFKPT1-20-35
結(jié)構(gòu)特性:
采用鋁合金精密壓鑄殼體,強(qiáng)度高、重量輕
開關(guān)采用進(jìn)口的行程開關(guān),觸點(diǎn)容量大、動作靈敏,使用壽命長。
密封性好,具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)
外殼防護(hù)等級達(dá)IP67,可在惡劣的環(huán)境中長期工作。
技術(shù)指標(biāo):
環(huán)境溫度:-30℃ -- +70℃;相對濕度:不大于85%
一級動作角度為12°(15°);二級動作角度30°(35°);極限角度70°
觸點(diǎn)數(shù)量及容量:2組常開;2組常閉; 5A/AC 380V
防護(hù)等級:IP65
復(fù)位方式:自動復(fù)位
可靠性>1000000次
兩級跑偏開關(guān)BKPT1-20-35
跑偏傳感器KPT1-20-35皮帶跑偏保護(hù)