兩級(jí)跑偏開關(guān)KPT-20-35圖KBW-220L防爆跑偏開關(guān)

 

 

 

產(chǎn)品名稱：兩級(jí)跑偏開關(guān)KPT-20-35圖

產(chǎn)品型號(hào)：KPT-20-35

所屬類別：兩級(jí)跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)

兩級(jí)跑偏開關(guān)KPT-20-35圖

兩級(jí)跑偏開關(guān)是圖爾克電氣主營(yíng)產(chǎn)品之一，麻城圖爾克有限公司銷售的還有氣動(dòng)元件、礦用電器、接近開關(guān)、光電開關(guān)、霍爾傳感器、磁性開關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級(jí)跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、打滑開關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開關(guān)、堆煤開關(guān)、煤流開關(guān)、傾斜開關(guān)、撕裂開關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報(bào)警器等工控電器，集開發(fā)、制造、銷售與一體。更為詳細(xì)的銷售產(chǎn)品可以登陸我的網(wǎng)站或者來(lái)電咨詢。以下是跑偏開關(guān)的詳細(xì)資料。

跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用：開關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。
兩級(jí)跑偏開關(guān)KPT-12-30、KPT-20-35、KPT-10-45基本原理　　

輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，兩級(jí)跑偏開關(guān)特點(diǎn)，安裝簡(jiǎn)單容易,動(dòng)作靈敏 拉桿臂可雙向操作，最大范圍各75B，內(nèi)部扭力彈簧可自動(dòng)復(fù)歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好，IP-67 耐候防護(hù)等級(jí) 旋轉(zhuǎn)臂相對(duì)復(fù)歸位置 20B時(shí),輸出警報(bào)信號(hào)，旋轉(zhuǎn)35B時(shí),輸出停機(jī)信號(hào) 警報(bào)與停機(jī)設(shè)定點(diǎn)乃由精密凸輪機(jī)構(gòu)控制，特殊動(dòng)作角度也接受客戶訂制 可防止輸送系統(tǒng)當(dāng)機(jī)時(shí)間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級(jí)跑偏開關(guān)、DPK-20-35，跑偏傳感器，防偏開關(guān)，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。

安裝和調(diào)整

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，跑偏開關(guān)用于檢測(cè)膠帶的跑偏量和扭曲程度?？煞乐蛊н吘壍膿p傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開關(guān)。 工作原理及結(jié)構(gòu)特征： 本系列跑偏開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí)，一級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出（報(bào)警信號(hào)）。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí)，二級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出（停機(jī)信號(hào)）。 一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕； 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作； 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

兩級(jí)跑偏開關(guān)KPT-20-35技術(shù)參數(shù)

型號(hào)

 

作用力

 

觸點(diǎn)數(shù)量

 

開關(guān)動(dòng)作角度

 
 
 
 

常開

 

常閉

 

一級(jí)

 

二級(jí)

 

極級(jí)角

 
 
 

HFKPT1-12-30

 

20~70N

 

2

 

2

 

12°

 

30°

 

70°

 

HFKPT1-10-45

 

20~70N

 

2

 

2

 

10°

 

45°

 

70°

 

HFKPT1-20-35

 

20~60N

 

2

 

2

 

20°

 

35°

 

75°

 

KPT1-12-30

 

20~70N

 

2

 

2

 

12°

 

30°

 

70°

 

KPT1-10-45

 

20~70N

 

2

 

2

 

10°

 

45°

 

70°

 

KPT1-20-35

 

20~60N

 

2

 

2

 

20°

 

35°

 

75°

 

使用環(huán)境條件：
1.環(huán)境溫度：-40℃~60℃ 
2.相對(duì)濕度不大于85%
3.海撥高度不超過(guò)2000m
4.使用壽命：開關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
5.絕緣電壓：AC1000試驗(yàn)1分鐘
6.觸點(diǎn)容量：≤AC380 ≤3A
7.防護(hù)等級(jí)：IP657